Quelle Belle Blue F22 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/01/10 | 0 | Autostart | 45 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | lire | ||
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final. | ||||||||||
| 06/01/10 | 0 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
N'a jamais pu quitter les derniers rangs. | ||||||||||
| 19/12/09 | 2 | Autostart | 36 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'15"8 | lire | |
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière en dehors. | ||||||||||
| 09/12/09 | 4 | 34 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'16"2 | lire | ||
Est venue rapidement aux premiers rangs et a juste faibli pour finir. | ||||||||||
| 28/11/09 | 5 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'14"5 | lire | ||
A figuré en retrait avant de fort bien terminer. | ||||||||||
| 21/11/09 | 9 | 36 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'16"8 | lire | ||
N'a jamais été en course. | ||||||||||
| 29/01/09 | 0 | Européenne | 42 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | lire | ||
Après avoir bien figuré, a vite cédé dans la phase finale. | ||||||||||
| 17/01/09 | D | 56 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
A été sanctionnée en plaine. | ||||||||||
| 20/12/08 | 0 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
A vite pris la tête, repoussant deux attaques avant de céder en haut de la montée. | ||||||||||
| 12/12/08 | 3 | 43 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'14"9 | lire | ||
Attentiste en retrait, a contourné le peloton pendant qu'en dedans se déroulait un superbe stock car, terminant très bien. | ||||||||||
| 17/10/08 | 8 | 35 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'16"0 | lire | ||
N'a été qu'une figurante au sein du peloton. | ||||||||||
| 14/01/08 | D | 42 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | ||||
| 02/01/08 | 2 | 36 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'17"1 | |||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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