Quest For Boy H22 (FR)

- Entraîneur : R. Coueffin
- Propriétaire : R. Coueffin
- Origine : par Quadrophenio et Bom Gede
- Courses courues : 76
- Victoires : 6
- Gains : 152 820€ Record : 1'14"3
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/12/09 | 7 | 33 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Monté | 1'16"1 | lire | ||
Rapidement dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher dans la phase finale. | ||||||||||
| 06/02/10 | 7 | Apprentis | 41 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | 1'16"2 | lire | |
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a été dominé dans le dernier tournant pour les premières places. | ||||||||||
| 18/01/13 | 3 | 14 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | D4 | 1'16"4 | lire | |
Jamais loin dans le parcours, est venu prendre la troisième place près du but. | ||||||||||
| 04/08/10 | 1 | 14 000€ | Les Sables D'Olonne | G | 2 800m | Monté | 1'16"4 | |||
| 16/12/08 | 3 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'16"5 | lire | |
Figure au sein du peloton avant de progresser dans la montée et de très bien se défendre jusqu'au bout. | ||||||||||
| 23/06/09 | 4 | Apprentis | 40 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'16"6 | lire |
Attentiste, a gagné du terrain tout au long de la phase finale. | ||||||||||
| 31/01/09 | 5 | Apprentis | 32 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | DA | 1'16"7 | lire |
A vainement tenté de progresser dans la phase finale. | ||||||||||
| 28/02/08 | 1 | 31 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'16"7 | ||
| 25/01/11 | 7 | 45 000€ | Vincennes | - | 2 700m | Attelé | D4 | 1'16''6 | lire | |
Venu en bon rang pour aborder la plaine, n'a pu soutenir efficacement son effort à la sortie du dernier tournant. | ||||||||||
| 13/02/13 | 5 | 23 000€ | Angers | D | 3 125m | Monté | 1'17"0 | |||
| 08/05/09 | 1 | 15 000€ | Le Mans | G | 2 975m | Attelé | 1'17"0 | |||
| 07/01/08 | 4 | 31 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'17"0 | |||
| 17/08/10 | 4 | 26 000€ | Cabourg | D | 2 850m | Monté | 1'17"2 | lire | ||
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout. | ||||||||||
| 23/07/10 | 8 | 25 000€ | Le Mans | G | 2 950m | Monté | 1'17"2 | |||
| 16/01/09 | 6 | 34 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DA | 1'17"3 | lire | |
Vite en retrait, a fait un joli bout dans la montée avant de faiblir pour finir. | ||||||||||
| 07/12/10 | 6 | 48 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Monté | 1'17"6 | lire | ||
Vite pointé au sein du peloton, a été pris de vitesse en haut de la montée puis est revenu finir convenablement en retrait. | ||||||||||
| 28/07/09 | 6 | Apprentis | 22 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | D4 | 1'17"8 | lire |
Toujours vu dans la seconde partie du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la ligne droite. | ||||||||||
| 29/12/08 | 3 | Apprentis | 31 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'17"9 | lire |
A assuré sa mise en jambes puis a très bien conclu malgré une faute dans le tournant final. | ||||||||||
| 20/12/09 | 2 | Autostart | 36 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'18"0 | lire |
Vite sur une troisième ligne, a très bien terminé après avoir trouvé tardivement le passage. | ||||||||||
| 01/12/08 | 8 | 31 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Monté | 1'18"2 | lire | ||
N'a été qu'un simple figurant. | ||||||||||
| 07/07/12 | 6 | 22 000€ | Nantes | - | 3 025m | Monté | 1'18"4 | |||
| 05/11/10 | 3 | 22 000€ | Mauquenchy | G | 2 875m | Attelé | 1'18"4 | lire | ||
Longtemps pointé aux derniers rangs, a très bien terminé pour prendre à la fin le second accessit. | ||||||||||
| 30/04/09 | 5 | Autostart | 20 000€ | Le Mans | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'18"5 | lire |
A attendu en retrait avant de terminer honorablement. | ||||||||||
| 23/11/08 | 5 | 14 000€ | Amiens | D | 2 350m | Attelé | 1'19"1 | |||
| 15/07/12 | 1 | 16 000€ | Saint Jean De Monts | - | 2 650m | Monté | 1'19"6 | |||
| 13/05/12 | 1 | 20 000€ | Alencon | - | 2 700m | Monté | TNC | |||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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