Quickly Paris M22 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/03/10 | 6 | Apprentis | 18 000€ | Maure De Bretagne | G | 2 875m | Attelé | 1'16"7 | lire | |
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile. | ||||||||||
| 30/04/13 | 2 | 100 000€ | Lyon Parilly | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'15"3 | lire | |
Attentiste, a progressé au dernier passage en face, puis a su terminer de bonne manière. | ||||||||||
| 20/11/09 | D | 48 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette. | ||||||||||
| 05/06/09 | D | 48 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
A été sanctionné en début de parcours. | ||||||||||
| 17/04/09 | 3 | 46 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'15"0 | lire | ||
jamais loin dans le parcours, a fait bonne contenance jusqu'au bout. | ||||||||||
| 06/07/13 | 5 | 120 000€ | Vichy | D | 2 850m | Attelé | D4 | 1'15"3 | ||
| 19/06/08 | 2 | 18 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'18"7 | lire | ||
Constant figurant, a fait illusion pour le succès dans le tournant final avant de subir la loi de Quazako. | ||||||||||
| 13/07/08 | 1 | 23 000€ | Meslay Du Maine | D | 2 875m | Attelé | 1'18"7 | lire | ||
A mené benoîtement avant de ridiculiser ses rivaux en final. | ||||||||||
| 07/07/11 | D | 48 000€ | Enghien Soisy | G | 2 900m | Attelé | lire | |||
Longtemps en retrait, a pris le wagon de trois en face puis terminait bien pour être sixième a moment de sa faute en final. | ||||||||||
| 09/10/08 | D | 40 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Attelé | lire | |||
Vite aux premiers rangs, s'est désuni à la distance en luttant pour la victoire. | ||||||||||
| 09/08/12 | D | 65 000€ | Enghien Soisy | G | 2 900m | Attelé | DP | lire | ||
Attentiste aux derniers rang, s'est montré fautif pour finir alors qu'il fournissait un très honorable effort final et allait prendre la sixième place. | ||||||||||
| 11/03/10 | 1 | 22 000€ | Laval | G | 2 900m | Attelé | 1'16"9 | lire | ||
Est vite venu aux cotés de l'animateur et a dominé dans la ligne droite. | ||||||||||
| 06/05/11 | 2 | 30 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'15"1 | |||
| 28/05/11 | 5 | 25 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'15"1 | |||
| 25/06/11 | 2 | 50 000€ | Enghien Soisy | G | 2 900m | Attelé | 1'15"5 | lire | ||
Après avoir trotté en retrait, a progressé en face puis a pris une nette deuxième place. | ||||||||||
| 13/07/12 | 1 | 55 000€ | Cagnes Sur Mer | - | 2 925m | Attelé | DP | 1'16"0 | ||
| 26/07/13 | 1 | 55 000€ | Cagnes Sur Mer | G | 2 925m | Attelé | D4 | 1'15"0 | lire | |
Est venu aux premiers rangs à mi-parcours avant de se montrer le plus fort pour finir à la lutte. | ||||||||||
| 17/08/13 | 3 | 75 000€ | Cagnes Sur Mer | G | 2 950m | Attelé | D4 | 1'14"6 | lire | |
Rapproché aux tribunes, a pris le meilleur en face avant de s'incliner pour finir. | ||||||||||
| 01/05/09 | 1 | 17 000€ | Saint Malo | D | 2 975m | Attelé | 1'17"6 | |||
| 07/08/13 | 7 | 90 000€ | Saint Malo | D | 2 975m | Attelé | D4 | 1'15"0 | lire | |
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton. | ||||||||||
| 18/05/08 | 2 | 14 000€ | Nantes | G | 3 025m | Attelé | 1'19"6 | |||
| 14/11/10 | 0 | 25 000€ | Angers | D | 3 150m | Attelé | ||||
| 21/11/10 | 9 | 25 000€ | Angers | D | 3 150m | Attelé | 1'17"9 | lire | ||
N'a pu que figuer au sein du peloton. | ||||||||||
| 26/09/12 | 7 | 80 000€ | Vire | D | 3 500m | Attelé | DP | 1'17"2 | lire | |
Longuement attentiste, a fait un joli bout en face avant de coincer dans le tournant final. | ||||||||||
| 12/04/13 | 7 | 110 000€ | Vincennes | G | 3 525m | Attelé | 1'16"8 | lire | ||
N'a pu que figurer au sein du peloton. | ||||||||||
| 21/07/12 | 1 | 120 000€ | Enghien Soisy | - | 4 125m | Attelé | DP | 1'16"9 | ||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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