Quickly Paris M22 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/11/09 | 7 | 36 000€ | Graignes | G | 2 725m | Attelé | 1'18"2 | |||
| 19/12/10 | 9 | 27 000€ | Cordemais | G | 2 850m | Attelé | 1'20"9 | |||
| 06/05/11 | 2 | 30 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'15"1 | |||
| 28/05/11 | 5 | 25 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'15"1 | |||
| 25/06/11 | 2 | 50 000€ | Enghien Soisy | G | 2 900m | Attelé | 1'15"5 | lire | ||
Après avoir trotté en retrait, a progressé en face puis a pris une nette deuxième place. | ||||||||||
| 07/07/11 | D | 48 000€ | Enghien Soisy | G | 2 900m | Attelé | lire | |||
Longtemps en retrait, a pris le wagon de trois en face puis terminait bien pour être sixième a moment de sa faute en final. | ||||||||||
| 16/09/11 | 9 | 52 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | DP | 1'14"4 | lire | |
Rapproché progressivement dans le wagon de trois, n'a pu soutenir efficacement son effort dans le dernier tournant. | ||||||||||
| 20/11/09 | D | 48 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette. | ||||||||||
| 22/05/09 | 3 | Européenne | 48 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'15"9 | lire | |
Rapidement aux premiers rangs, a juste été dominé pour finir. | ||||||||||
| 17/04/09 | 3 | 46 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'15"0 | lire | ||
jamais loin dans le parcours, a fait bonne contenance jusqu'au bout. | ||||||||||
| 01/02/09 | 7 | Autostart | 54 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'14"9 | lire | |
Tentait de se rapprocher en dehors à la sortie du tournant final au moment de sa faute. | ||||||||||
| 15/01/09 | 3 | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'15"9 | lire | |||
Mal parti, a cependant pris la tête en bas de la montée avant de faiblir pour finir. | ||||||||||
| 05/01/09 | D | 46 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
Vite en tête, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il menait toujours. | ||||||||||
| 18/12/08 | 2 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'14"9 | lire | ||
Rapidement dans le groupe de tête, s'est très bien comporté jusqu'au bout. | ||||||||||
| 02/12/08 | 5 | 47 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'16"2 | lire | ||
A gagné du terrain en final mais en retrait des premiers. | ||||||||||
| 26/11/08 | 0 | 43 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
Contraint de voyager nez au vent, a complètement cédé dans la ligne droite. | ||||||||||
| 08/09/11 | D | 32 000€ | Graignes | G | 2 750m | Attelé | ||||
| 25/05/12 | 1 | 52 000€ | Vincennes | - | 2 850m | Attelé | DP | 1'13"3 | lire | |
Rapproché en épaisseur aux tribunes s'est montré le plus fort pour finir. | ||||||||||
| 30/11/11 | 4 | 50 000€ | Vincennes | - | 2 700m | Attelé | D4 | 1'14"1 | lire | |
Venu aux avant-postes dans la descente, a pris l'avantage dans le dernier tournant puis a été débordé au début de la ligne droite et a fini courageusement. | ||||||||||
| 14/09/12 | 4 | 100€ | Che-Avenches | - | 2 350m | Attelé | 1'14"2 | |||
| 18/04/12 | 0 | 40 000€ | Pontchateau | - | 2 825m | Attelé | lire | |||
Rapproché au passage devant les tribunes dans le sillage de REGATE MESLOISE, n'a pu soutenir son effort dans la phase finale. | ||||||||||
| 27/04/12 | 3 | 52 000€ | Vincennes | - | 2 875m | Attelé | 1'12"6 | lire | ||
A attendu en retrait avant de terminer de très belle manière en dedans. | ||||||||||
| 12/05/12 | 6 | 58 000€ | Vincennes | - | 2 875m | Attelé | 1'13"8 | lire | ||
A quitté les derniers rangs en haut de la montée et a soutenu honorablement son effort jusqu'au bout. | ||||||||||
| 21/07/12 | 1 | 120 000€ | Enghien Soisy | - | 4 125m | Attelé | DP | 1'16"9 | ||
| 13/07/12 | 1 | 55 000€ | Cagnes Sur Mer | - | 2 925m | Attelé | DP | 1'16"0 | ||
| 15/06/12 | 2 | 55 000€ | Vincennes | - | 2 100m | Attelé | DP | 1'13"5 | lire | |
Après avoir trotté en retrait a su terminer de belle manière. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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