Radium du Chene M21 (FR)

Vite bien placé, s'est montré fautif à 100 mètres du poteau alors qu'il tentait de conserver le premier accessit.

A reculé dans le parcours après des relais et a pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'il était en pleine panade.

Fautif au départ, a récidivé à un tour de l'arrivée alors qu'il se rapprochait en dehors.

S'est élancé au galop.

A été sanctionné aux tribunes.

N'est jamais venu en bonne place.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Venu en tête au passage devant les tribunes, a été relayé au bout de la ligne d'en face puis a nettement plafonné dans la ligne droite.

Après avoir figuré au sein du peloton, a cédé dans le dernier tournant.

A perdu énormément de terrain sur une faute au départ et n'a pu se montrer menaçant ensuite.

Venu aux avant-postes à l'entrée du second tournant, n'a pu soutenir son effort dans le dernier virage.

Vite aux premiers rangs a commencé à marquer le pas en haut de la montée.

N'a jamais été dans le coup.

Vite pointé aux derniers rangs, a tenté de se rapprocher dans le wagon de trois dans la montée mais n'a pu soutenir son effort dans la phase finale.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a gagné quelques rangs en dehors à la sortie du dernier tournant puis a fini à son rythme.

Vite sur une troisième ligne, s'est défendu honorablement jusqu'au bout.

Après avoir figuré a plafonné pour finir.

Rapproché en face, a longtemps fait illusion pour un accessit.

Très vite dans le groupe de tête, a plafonné pour finir.

Après avoir figuré, a terminé correctement.

Vite bien placé, a pris le meilleur aux tribunes avant de céder en final.

Tout de suite aux premiers rangs, a juste été dominé dans la phase finale.

En retrait dans le parcours, a progressé dans le tournant final puis a su très bien terminer.

Vite aux premiers rangs malgré une faute au début, a su terminer de bonne manière.

Vite aux avant-postes puis relégué sur une troisième ligne, a fini d'honorable manière. A gagné un rang après enquête.

Vite bien placé, a concédé du terrain dans le tournant final avant de revenir très bien terminer.

Vite bien placé puis relégué aux derniers rangs, a progressé en dehors dans le dernier tournant puis a bien terminé et a échoué d'assez peu pour le premier accessit.