* Pourquoi ce numéro ?
Vite en deuxième position, a nettement marqué le pas pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans la ligne opposée.
Animateur de la première heure, a baissé pavillon dans le tournant final.
Jamais loin dans le parcours, a conclu honorablement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A fait tomber son jockey à la banquette de la route de Bordeaux alors qu'il était en retrait.
Attentiste, s'est rapproché au début du dernier kilomètre sans pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Est venu en bonne position à mille mètres du but et a du s'en contenter pour finir.
Vite dans le sillage des animateurs, a été dominé à la sortie du tournant final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est venu en bonne position au début du dernier kilomètre et a conservé de peu la troisième place pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Vite en bonne place malgré une faute sérieuse en début de parcours, a plafonné dans le tournant final.
Oeillères, Oeillères australiennes