Regence du Hour F21 (FR)

Regence du Hour
(13) 0a 8m Da 3a 0a 8m Da 4a Da 4a Da 3a (11) 9a 0a 7a Da 2a 2a
Regence du Hour
  • Réductions kilométriques
  • 1'15"5
    Record Attelé :
  • 1'15"5
    Record Monté :
  • 1'17"7
    Dernier temps :
Regence du Hour

Musique

(13) 0a 8m Da 3a 0a 8m Da 4a Da 4a Da 3a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
28/07/09 0 Autostart 23 000€ Cabourg D 2 050m Attelé lire

Après avoir figuré dans le groupe de tête, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne d'en face.

10/08/08 D 11 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé
15/02/09 3 14 000€ Argentan D 2 150m Attelé 1'17"7
16/03/09 1 12 000€ Angers D 2 350m Attelé 1'17"5
19/04/09 2 16 000€ Reims D 2 600m Attelé 1'16"4
17/05/09 0 16 000€ Villedieu Les Poeles D 2 900m Attelé
25/05/09 D 14 000€ Le Mont Saint Michel D 2 675m Attelé
21/07/10 9 23 000€ Vire D 2 750m Attelé D4 1'20"6 lire

Très vite à la pointe du combat, a cédé dans le tournant final.

01/08/10 6 12 000€ Dieppe D 2 575m Attelé D4
10/08/11 D 4 000€ Dozule D 2 875m Attelé
21/08/11 2 4 000€ Gournay En Bray D 2 550m Attelé
04/09/11 2 4 000€ Gournay En Bray D 2 550m Attelé DP
31/01/10 3 Apprentis 15 000€ Argentan D 2 900m Attelé D4 1'20"7
25/08/09 7 Autostart 24 000€ Cabourg D 2 050m Attelé 1'16"0 lire

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

04/10/09 6 Handicap 14 000€ Lisieux D 2 675m Attelé D4 1'19"3
08/10/09 D Nationale 21 000€ Amiens D 2 400m Attelé D4 lire

N'est jamais venue en bonne position.

14/07/10 6 21 000€ Amiens D 2 400m Attelé D4 1'17"7
06/09/10 0 25 000€ Caen D 2 200m Attelé D4 lire

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

10/04/11 8 16 000€ Gournay En Bray D 2 525m Attelé
25/04/11 8 4 000€ Bihorel Les Rouens D 2 525m Attelé D4
15/05/11 0 4 000€ Bihorel Les Rouens D 2 525m Attelé D4
29/05/11 D A cond. 9 000€ Senonnes D 3 000m Attelé D4
05/04/10 D 10 000€ Bihorel Les Rouens D 2 500m Monté D4

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)