Reine de Melleray F21 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21/11/09 | 0 | 44 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | ||||||||||
| 27/01/09 | 7 | 31 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'16"8 | lire | ||
Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir. | ||||||||||
| 31/08/09 | D | 34 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
A été sanctionnée en plaine. | ||||||||||
| 28/09/10 | 1 | 38 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Monté | DP | 1'15"0 | lire | |
Animatrice de la première heure, s'est montrée la plus forte dans la phase finale. | ||||||||||
| 19/11/10 | 1 | 36 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Monté | DP | 1'14"5 | lire | |
Animatrice, s'est détachée dans le dernier tournant et n'a plus été inquiétée. | ||||||||||
| 29/11/10 | 1 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Monté | DP | 1'15"7 | lire | |
attentiste en début de parcours, est venue au premier rang dans la montée et s'est montrée la plus forte pour finir. | ||||||||||
| 12/02/09 | D | 32 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | lire | ||
Vite en tête, s'est mise au galop dans le tournant final et son driver a alors tout repris, semant la panique dans le peloton. Seul au monde. | ||||||||||
| 24/12/10 | 2 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | DP | 1'16"0 | lire | |
Vite en bon rang a pris le meilleur dans le tournant final mais a plié pour finir. | ||||||||||
| 13/01/11 | 2 | 58 000€ | Vincennes | - | 2 850m | Monté | DP | 1'14''2 | lire | |
Tout de suite à la pointe du combat, a paru menaçante pour la victoire à la sortie du tournant final puis a faibli. A gagné un rang après enquête. | ||||||||||
| 20/01/11 | 0 | 55 000€ | Vincennes | - | 2 700m | Attelé | DP | lire | ||
Fautive au départ, n'a pu se montrer menaçante ensuite. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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