Reslesskara F21 (FR)
Téléchargez gratuitement l'application Zone-Turf et | Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25/08/09 | 1 | Autostart | 24 000€ | Cabourg | D | 2 050m | Attelé | 1'15"5 | lire | |
A pris la tête devant les tribunes et s'est montrée la plus forte en final. | ||||||||||
| 31/10/09 | 4 | 26 000€ | Cabourg | D | 2 850m | Monté | 1'17"8 | lire | ||
A pris le galop dans le premier tournant avant de revenir de loin bien terminer. | ||||||||||
| 24/07/09 | 3 | Nationale | 27 000€ | Cabourg | D | 2 850m | Attelé | 1'18"7 | lire | |
Vite en tête en menant benoîtement, a été dominée pour finir. | ||||||||||
| 18/10/09 | D | 32 000€ | Graignes | G | 2 725m | Attelé | ||||
| 13/08/12 | D | 32 000€ | Dieppe | D | 2 550m | Attelé | ||||
| 03/04/09 | 6 | Autostart | 32 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'16"5 | lire | |
N'a pu jouer le moindre rôle utile. | ||||||||||
| 12/09/09 | 5 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'17"5 | lire | ||
Attentiste à l'arrière, a gagné des rangs dans le tournant final puis a soutenu courageusement son effort dans la ligne droite et a échoué après lutte pour le second accessit. | ||||||||||
| 09/10/09 | 7 | Autostart | 32 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'16"7 | lire | |
A attendu puis a su gagner du terrain dans la phase finale. | ||||||||||
| 09/12/09 | D | Autostart | 33 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | lire | ||
Est partie au galop. | ||||||||||
| 17/11/09 | 8 | 35 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | 1'17"9 | lire | ||
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final. | ||||||||||
| 01/12/09 | 6 | 35 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'15"5 | lire | ||
A figuré au sein du peloton avant de finir correctement. | ||||||||||
| 22/12/09 | 0 | 36 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Monté | lire | |||
N'a jamais pu quitter la queue du peloton. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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