Risque Tout H21 (FR)

N'a jamais été dans le coup.

N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.

N'a jamais été en course.

A figuré avant de vite faiblir pour finir.

S'est progressivement rapproché en face avant de se montrer le plus fort pour finir.

A très longuement trotté en retrait avant de fort bien terminer.

N'a été qu'un simple figurant.

N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Est revenu de loin terminer de très bonne manière.

N'a jamais été en course.

Ne peut jouer le moindre rôle utile.

Très vite dans le groupe de tête, a pris la troisième place faute d'opposition.

A attendu puis a terminé fort honorablement.

Rapproché progressivement, s'est retrouvé en deuxième position dans le dernier tournant après la faute de deux rivaux puis a résisté d'assez peu à OPALE DU GAULTIER.

Vite en quatre ou cinquième position, est passé à l'attaque en haut de la montée puis a dominé très facilement son sujet en final.

N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.

En net retrait dans le parcours, a su très bien terminer.

N'a jamais pu suivre.

Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer honorablement.

Très vite aux premiers rangs, a bien lutté jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.

Très vite là, a été nettement dominé pour finir.

Après avoir trotté aux avant-postes, n'a pu suivre RIGLORIEUX DU BOIS dans le dernier tournant puis n'a pu résister à ROI DU LUPIN dans la ligne droite malgré une bonne défense. A gagné un rang après enquête.

Vite en net retrait, s'est progressivement rapproché depuis le bout de la ligne opposée et est venue vaincre avec assurance pour finir.

Venu rapidement aux avant-postes, a dominé RUSH DE CHENU au début de la ligne droite et s'est imposé facilement.

S'est rapproché en face puis a eu le meilleur à la distance avant de s'incliner pour finir.

Attentiste aux derniers rangs, a entamé son effort à mi tournant final et l'a bien soutenu jusqu'au bout.

Vite en bonne position, a cédé dans le tournant final.

Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu se montrer dangereux dans la phase finale.

Jamais loin dans le parcours, a conservé courageusement la troisième place.