Rodrigo Jet M21 (FR)

- Entraîneur : J.E. Dubois
- Propriétaire : Mme E. Dubois
- Origine : par Coktail Jet et Ita Maria
- Courses courues : 69
- Victoires : 11
- Gains : 845 590€ Record : 1'09"8
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/11/10 | 4 | 110 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | DP | 1'12"8 | lire | |
Venu rapidement en tête, a été relayé au début de la montée puis a vainement attaqué RECIA DU CLOSET dans la phase finale pour le second accessit. | ||||||||||
| 27/11/10 | 1 | 95 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'14"1 | lire | ||
Relayé en tête au passage devant les tribunes, a ensuite patienté en bon rang puis s'est imposé de peu mais sûrement. | ||||||||||
| 04/12/10 | 8 | 110 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'16"4 | lire | ||
Venu en deuxième position dans la descente, a nettement plafonné pour finir. | ||||||||||
| 26/12/10 | 2 | 105 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'14"6 | lire | ||
Après avoir patienté au sein du peloton, a bien terminé pour prendre à la fin le second accessit. A gagné un rang après enquête. | ||||||||||
| 16/01/11 | 3 | 110 000€ | Vincennes | - | 2 700m | Attelé | 1'13''5 | lire | ||
Bien parti, a ensuite trotté en bon rang puis a fini courageusement mais sans pouvoir résister à LOOK MP. A gagné un rang après enquête. | ||||||||||
| 29/01/11 | 0 | 110 000€ | Vincennes | - | 2 100m | Attelé | lire | |||
Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale. | ||||||||||
| 12/02/11 | 3 | 90 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | DP | 1'11"0 | lire | |
Vite en bonne position, a su très bien terminer sans menacer les deux premiers. | ||||||||||
| 12/06/10 | 6 | Groupe II | 110 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'12"2 | lire | |
Attentiste, a terminé correctement mais sans approcher les premiers. | ||||||||||
| 14/05/11 | 3 | 80 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | 1'13"0 | lire | |
Très vite à la pointe du combat, s'est très bien défendu tout au long de la phase finale. | ||||||||||
| 21/11/08 | 6 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Attelé | 1'16"8 | lire | ||
A figuré sans pouvoir se montrer menaçant pour finir. | ||||||||||
| 01/12/08 | 2 | 31 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Attelé | 1'16"7 | lire | ||
Tout de suite dans le dos du futur lauréat, l'a vivement attaqué en final, échouant d'un rien. | ||||||||||
| 20/12/08 | 5 | 33 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | DP | 1'15"7 | lire | |
En retrait dans le parcours, a su terminer de bonne manière. | ||||||||||
| 25/09/09 | 4 | Autostart | 55 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | DP | 1'13"9 | lire |
Vite aux premiers rangs en dedans, a pu sortir dans le tournant final mais a plafonné à la distance. | ||||||||||
| 19/11/09 | 2 | 54 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | 1'14"0 | lire | |
Jamais loin dans le parcours, a pris la tête à la sortie du tournant final puis s'est incliné pour finir. | ||||||||||
| 13/12/09 | D | 64 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | lire | ||
Vite en troisième position, a été sanctionné pour allures dans la montée. | ||||||||||
| 31/01/10 | 2 | Européenne | 65 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | 1'15"2 | lire |
près avoir trotté en retrait en dedans, a su terminer de remarquable manière. | ||||||||||
| 11/02/10 | 5 | Européenne | 110 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | DP | 1'13"2 | lire |
Vite à la pointe du combat, a nettement plafonné pour finir. | ||||||||||
| 27/03/10 | 1 | Groupe II | 110 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'14"8 | lire | |
A attendu au sein du peloton puis a su terminer de remarquable manière pour vaincre sur le fil. | ||||||||||
| 17/04/10 | 2 | Groupe II | 110 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'12"1 | lire | |
Rapproché progressivement dans le wagon de deux, a vainement attaqué ROCKLYN dans la ligne droite. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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