Romantica d'Aljean F21 (FR)

Attentiste, s'est rapprochée en face puis a dominé pour finir.

Encore en retrait dans le tournant final, a su gagner du terrain tout au long de l'ultime ligne droite.

Très vite aux premiers rangs, a bien lutté jusqu'au bout.

Venue en tête au passage devant les tribunes puis relayée, s'est ensuite retrouvée bloquée dans le dernier tournant avant de revenir très bien terminer en dehors. A gagné un rang après enquête.

Attentiste non loin du groupe de tête, a été malheureuse au bout de la ligne d'en face puis est revenue bien terminer pour prendre à la fin le second accessit.

Vite aux avant-postes puis reléguée sur une troisième ligne, a trouvé le passage à mi ligne droite et a bien sprinté.

Après avoir trotté au sein du peloton, a su terminer dans une très bonne action.

Rapidement dans le groupe de tête, a cédé pour finir.

Rapidement pointée au sein du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant et l'a soutenu courageusement jusqu'au bout.

Constamment dans le sillage des animateurs, fournit une correcte fin de parcours

Vite en tête, a très longuement empiétée tout au long de la ligne droite et a été dominée près du but.

A attendu au sein du peloton avant de terminer honorablement.

Après avoir figuré en bon rang, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.

En cinquième position dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.

Jamais loin, a été progressivement dominée pour finir.

A figuré sans pouvoir changer de vitesse dans la phase finale.

Vite bien placée, a cédé pour finir.

Tout de suite aux avant postes, a marqué le pas pour finir.

Rapidement aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.

A toujours trotté en retrait.

Est venue de la seconde partie du peloton finir de très honorable manière.

Après avoir figuré en bon rang en dedans, a été dominée en haut de la montée.

Après avoir trotté aux derniers rangs, a fourni un bon effort en dehors dans le dernier tournant puis a fini à son rythme.

Vite dans la deuxième partie du peloton, a su gagner du terrain pour finir.