Roro du Debuche H21 (DE)

Est parti au galop.

A pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'il tentait de progresser en dehors.

Est venu près des premiers aux tribunes en dehors puis a lâché prise dans le tournant final.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Tout de suite aux premiers rangs, a été très nettement dominé dans la phase finale.

Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir quitter les derniers rangs.

Vite en bonne position a complètement cédé pour finir.

Rapidement relégué aux derniers rangs, a fini convenablement en net retrait des premiers.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

A tenté de contourner le peloton en plaine mais a vite abdiqué ensuite.

Contraint de trotter à trois pendant un long moment, a complètement cédé dans la phase finale.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.

Très vite aux premiers rangs, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton, sans jamais pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

Un des animateurs, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.

Tout de suite à la pointe du combat, a très nettement accusé le coup au sommet de la montée.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Rapidement en bonne position, s'est désuni dans le tournant final alors qu'il commençait à accuser le coup.

Un des animateurs, a complètement lâché prise dans la phase finale.

Après avoir bien figuré, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.

Vite aux premiers rangs, s'est mis aux pas en face.

Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale et a fini à son rythme.

A vainement tenté de progresser en dedans pour finir.

N'a pu que figurer en début de parcours.

Est venu aux premiers rangs en dehors dans la descente, puis a cédé dans la montée.

A toujours été remarqué dans la dernière partie du peloton.