Royal Pierre H21 (FR)

Royal Pierre
(13) 9m 7m 9m Dm Dm Dm (12) 6m 7m Dm Da Am Dm Da 5m Da 2m (11) 2m 3m
Royal Pierre
  • Propriétaire : A. Battal
  • Entraîneur : D. Bonne
  • Courses courues : 64
  • Victoires : 5
  • Gains : 202 810€
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"8
    Record Attelé :
  • 1'13"2
    Record Monté :
  • 1'17"8
    Dernier temps :
Royal Pierre

Musique

(13) 9m 7m 9m Dm Dm Dm (12) 6m 7m Dm Da Am
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
20/10/08 D 13 000€ Caen D 2 450m Attelé
26/09/08 5 14 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'17"8
17/08/08 D 13 000€ Bernay D 2 300m Attelé
02/08/08 1 13 000€ Graignes G 2 725m Attelé 1'19"9
19/01/13 D 75 000€ Vincennes G 2 700m Monté DP lire

A été sanctionné dans la montée.

19/02/12 D 50 000€ Vincennes - 2 100m Attelé DP lire

A très vite été sanctionné.

15/01/11 5 58 000€ Vincennes - 2 850m Monté DP 1'14''4 lire

Longtemps en retrait, a gagné quelques rangs pour finir.

16/03/13 7 25 000€ Caen D 2 475m Monté D4 1'14"5
04/02/12 5 50 000€ Vincennes - 2 700m Monté D4 1'15"6 lire

Après avoir patienté non loin du groupe de tête, a été dominé après lutte pour un meilleur classement. A gagné un rang après enquête.

01/01/12 2 56 000€ Vincennes - 2 700m Monté D4 1'15"3 lire

Jamais loin dans le parcours s’,est fort bien défendu dans la phase finale.

04/12/11 2 56 000€ Vincennes - 2 850m Monté D4 1'14"1 lire

Après avoir assuré son départ, s'est rapproché progressivement puis s'est retrouvé en tête à l'entrée du dernier tournant après la disqualification de ROI WINNER mais n'a rien pu faire contre RATIO THIEBEN pour finir.

10/11/11 1 46 000€ Vincennes G 2 700m Monté D4 1'15"1 lire

Attentiste en queue de peloton, a progressé dans la montée et s’,est montré le plus fort pour finir.

24/09/10 D 20 000€ Laval G 2 875m Monté D4 lire

Mal parti, a ensuite été disqualifié dans le dernier tournant alors qu'il tentait de se rapprocher en dehors.

27/08/10 4 25 000€ Cabourg D 2 875m Monté D4 1'17"7 lire

Vite au galop est revenu de loin terminer de bonne façon.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)