Rudyard H18 (IR)

A longuement galopé en retrait avant de terminer de très belle manière.

Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Attentiste au sein du peloton, a su terminer de belle manière.

A très vite marqué le pas dans la ligne droite.

Longtemps en net retrait, a su terminer de bonne manière.

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

Vite bien placé, a marqué le pas pour finir.

A terminé de correcte manière, après avoir galopé en retrait.

N'a pu que figurer au sein du peloton.

Très vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé depuis la distance.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.

Attentiste, a su gagner du terrain pour finir.

Jamais en course.

N'a jamais pu quitter l'arrière-garde.

Après avoir galopé en deuxième position, a su se montrer nettement le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.

Vite aux premiers rangs a nettement plafonné à la distance.

Longuement attentiste, a su terminer le plus fort le long de la corde.

Après avoir patienté en retrait, a su terminer de bonne manière.

Après avoir figuré, a rapidement lâché prise pour finir.

A attendu assez près des leaders et s'est très bien défendu dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite aux premiers rangs, a très bien lutté jusqu'au bout.

A galopé en retrait, puis a su terminer de bonne façon.

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

A longtemps galopé en retrait, avant de très bien terminer.

Longtemps en retrait, a gagné du terrain à la sortie du tournant final, puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.

N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Longtemps en sixième position, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.

A attendu en net retrait avant de très bien terminer.

Attentiste, est venu bien terminer en dehors.

N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.

A rapidement pris le train à son compte et s'est montré le plus fort sans se livrer de bon coeur.

Jamais loin dans le parcours, a terminé correctement.

A toujours été en retrait.