Saphir du Cebe H20 (FR)

N'est jamais venu en bonne position.

Longtemps en dernière position, a su terminer de bonne manière mais sans pouvoir approcher finalement les chevaux de tête.

Après avoir attendu, a conclu honorablement.

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

Attentiste au sein du peloton, est venu prendre sûrement la quatrième place mais sans pouvoir lutter avec les trois premiers.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Attentiste, est venu dans le tournant final puis a bien conclu.

Très vite aux premiers rangs, a juste faibli pour finir.

Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.

Longtemps en retrait, a su gagner quelques rangs dans la phase finale.

A progressé dans la ligne opposée et s'est montré le plus fort dans la phase finale.

Venu aux premiers rangs à la sortie de la plaine, s'est mis aux pas peu après la sortie du tournant final.

Après avoir trotté en cinquième position a plafonné dans la phase finale.

Attentiste, a progressé dans le tournant final puis a fini le plus fort.

Vite en bonne position, a faibli progressivement dans la ligne droite.

Vite aux premiers rangs, s'est imposé dans le plus commun des canters.

Jamais loin dans le parcours, a été le seul à pouvoir se lancer à la poursuite du futur lauréat dans le tournant final.

Vite dans le dernier tiers du peloton, a progressé dans le dernier tournant puis a courageusement soutenu son effort jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.

Vite aux premiers rangs a très nettement marqué le pas dans la phase finale.

Après avoir trotté aux derniers rangs, s'est rapproché en dehors à mi parcours pour venir en tête puis s'est détaché dans la montée avant de résister de peu au retour de SABORD.

Venu aux premiers rangs aux tribunes, a coincé dans la phase finale.

A vite pris le train à son compte avant de céder dans la phase finale.

Vite en tête a complètement cédé pour finir.

Est venu aux premiers rangs en plaine puis a très bien lutté pour finir.

Animateur de la première heure, s'est incliné pour finir.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.