Scenario d'Ombree H20 (FR)

Scenario d'Ombree
(15) Da 8a 2a 3a 6a 0a 0a (14) 0a 0a 0a Da 9a 0a 0a (13) 0a 7a 7a 0a
Scenario d'Ombree
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"2
    Record Attelé :
  • 1'14"9
    Record Monté :
  • TNC
    Dernier temps :
Scenario d'Ombree

Musique

(15) Da 8a 2a 3a 6a 0a 0a (14) 0a 0a 0a Da
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
13/05/10 1 10 000€ Fougeres D 3 225m Attelé TNC
21/04/12 3 18 000€ Saint Malo - 2 850m Attelé 1'22"6
29/04/12 5 5 000€ La Rochelle - 2 725m Attelé 1'21"4
18/06/11 2 21 000€ Saint Brieuc D 2 575m Attelé 1'20"2
27/03/11 1 A cond. 11 000€ Cholet D 2 850m Attelé 1'20"1
21/02/10 2 12 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'20"0
23/09/12 3 5 000€ Vire D 2 825m Attelé 1'19"9
04/01/09 3 12 000€ Nantes G 2 275m Attelé 1'19"7
02/03/10 7 Nationale 20 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'19"6 lire

Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.

07/05/10 7 14 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'19"4
22/03/15 8 13 000€ Chatillon G 2 675m Attelé DA 1'19"3
14/03/10 4 13 000€ Le Mans G 2 950m Attelé 1'19"2
26/09/10 6 A cond. 17 000€ Montauban D 2 425m Attelé 1'19"1
30/10/11 8 11 000€ Argentan D 2 925m Attelé 1'19"0
06/03/11 1 15 000€ Nantes G 3 000m Attelé 1'18"7
11/04/10 3 A cond. 12 000€ Chartres G 2 800m Attelé 1'18"7
14/07/12 2 5 000€ Lisieux - 2 750m Attelé 1'18"6
15/02/15 6 11 000€ Montauban D 2 425m Attelé DA 1'18"6
20/08/10 7 20 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé 1'18"5
31/01/09 4 11 000€ Cordemais G 2 150m Attelé 1'18"1
08/03/15 3 11 000€ Vire D 2 825m Attelé DA 1'18"1
08/10/11 3 26 000€ Cabourg D 2 875m Attelé 1'18"0
08/01/12 9 20 000€ Cordemais - 2 850m Attelé 1'17"9
26/11/12 1 25 000€ Cabourg D 2 850m Attelé 1'17"9
07/07/12 6 20 000€ Enghien Soisy - 2 875m Attelé 1'17"8 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que finir à son rythme en retrait des premiers.

13/09/10 6 16 000€ Auch D 2 800m Attelé 1'17"6
21/02/11 5 17 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'17"6
26/06/10 8 Autostart 20 000€ Les Sables D'Olonne G 2 650m Attelé 1'17"6
24/07/12 1 12 000€ Cabourg D 2 850m Attelé D4 1'17"6
30/09/12 2 11 000€ Argentan D 2 900m Attelé D4 1'17"6
22/11/10 9 26 000€ Cabourg D 2 050m Attelé 1'17"4
11/10/10 4 24 000€ Cabourg D 2 875m Monté 1'17"4 lire

Après avoir figuré en retrait, s'est rapproché en face et a fait illusion pour un accessit jusqu'à la distance.

15/02/09 3 12 000€ Pontchateau G 2 200m Attelé 1'17"3
01/03/11 7 20 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'17"3
27/11/11 4 16 000€ Saint Brieuc - 2 600m Attelé 1'17"3
07/08/10 6 22 000€ Les Sables D'Olonne G 2 650m Attelé 1'17"1
24/09/10 2 13 000€ Toulouse D 2 325m Monté 1'17"1
06/07/11 3 23 000€ Vichy D 2 875m Attelé D4 1'17"1 lire

Vite pointé non loin des premiers, s'est bien défendu jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à SACCHETI.

17/03/13 4 28 000€ Pontchateau G 2 825m Attelé DA 1'17"1
25/05/13 6 26 000€ Argentan D 2 900m Attelé D4 1'17"1
20/12/11 3 20 000€ Vincennes - 2 850m Attelé 1'16"9 lire

Après avoir trotté aux avant-postes, a conservé courageusement et de peu le second accessit.

03/10/10 4 14 000€ Agen D 2 050m Attelé DP 1'16"8
12/03/15 2 20 000€ Lyon Parilly G 2 850m Attelé DA 1'16"8
18/08/11 6 20 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé DA 1'16"7 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

25/08/12 5 20 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'16"7 lire

Vite là a été dominé progressivement par les premiers depuis la sortie du tournant final.

31/05/10 3 Autostart 18 000€ Angers D 2 350m Attelé 1'16"6 lire

Relayé en tête aux tribunes, a ensuite temporisé avant de très bien terminer.

16/10/12 2 20 000€ Vincennes G 2 850m Attelé D4 1'16"5 lire

Venu rapidement aux avant-postes, a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant mais n'a pu résister à la fin à SAMBA FORCE malgré une courageuse défense.

26/08/10 8 22 000€ Les Sables D'Olonne G 2 650m Attelé 1'16"4 lire

Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.

03/02/13 5 22 000€ Mauquenchy G 2 875m Attelé DA 1'16"4
14/02/11 7 33 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'16"3 lire

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a vainement tenté de se rapprocher en dehors dans la phase finale.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)