Secret Smile H20 (FR)

Fautif en début de parcours, a ensuite quitté les derniers rangs dans la ligne d'en face mais n'a pu revenir sur les premiers et a fini à son rythme.

A fait une faute dans le dernier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs puis est revenu finir convenablement en retrait.

A attendu en queue de peloton avant de fort bien terminer.

A pris le galop devant les tribunes.

Tout de suite aux premiers rangs a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.

A très vite pris le galop.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Animateur de la première heure, a penché pour finir et a été ainsi dominé.

Est parti au galop.

A été sanctionné dans le premier tournant.

S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il était bien placé.

Grand animateur de l'épreuve a juste été dominé dans les cent derniers mètres.

Rapproché à l'abri dans la montée, a eu sa chance au début de la ligne droite pour un accessit puis a fini courageusement. A gagné un rang après enquête.

Attentiste a su terminer de belle façon sans pouvoir accrocher le lauréat.

Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer de très belle manière.

S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs.

A été sanctionné en plaine.

rapidement en bonne position, a cédé dans le tournant final et a pris le galop.

Vite en bonne positon a très nettement maqué le pas dans la phase finale.

S'est montré fautif dans la descente alors qu'il était bien placé.

Après avoir trotté sur une troisième ligne, a progressé en dedans dans la ligne droite et a pris de peu le second accessit.

Vite aux derniers rangs, a tenté de se rapprocher en haut de la montée mais n'a pu soutenir son effort à la sortie du dernier tournant.

A été sanctionné au premier passage en face.

A vite pris le galop.

Animateur de la première heure, a marqué le pas dans la ligne droite.

Très vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.

Très vite aux premiers rangs, n'a pu déboîter que dans la ligne droite et a alors très bien conclu.

Vite en tête, a été dominé pour finir et a gardé d'un rien la troisième place.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Très vite aux avant postes, a cédé pour finir.

Très vite en queue de peloton, a été incapable de pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

A longtemps attendu, avant de venir dominer la situation de très belle manière.