Sharif Boko H20 (FR)

Date	Rg	Cat.	Alloc.	Hippodrome	C	Dist.	Spé.	Fer.	Réd. Km
23/10/16	4		7 000€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'16"0
13/11/16	10		6 600€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'17"8
25/11/16	7		7 150€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'15"2
02/12/16	8		6 600€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'18"5
23/12/16	6		13 750€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'16"9
20/01/17	8		5 500€	Hol-Wolvega	-	2 620m	Attelé		1'18"7
10/04/17	7		5 500€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'16"8
17/09/17	6		1 540€	HOL-ALKMAAR	-	2 425m	Attelé		1'23"3
22/10/17	4		3 300€	Hol-Wolvega	-	2 620m	Attelé		1'17"8
24/11/17	9		6 050€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'17"3
01/12/17	6		7 150€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'17"2
08/12/17	6		11 000€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'17"7
22/12/17	6		6 050€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'16"8
29/12/17	5		6 500€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'19"2
05/01/18	5		6 050€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'18"0
19/01/18	3		6 050€	Hol-Wolvega	-	2 620m	Attelé		1'18"7
02/02/18	5		6 050€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'17"2
18/03/18	5		10 000€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'19"0
28/03/18	6		6 000€	Hol-Wolvega	-	2 600m	Attelé		1'18"2
16/03/10	8	Autostart	23 000€	Caen	D	2 200m	Attelé		1'14"7	lire
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
11/04/10	2	Autostart	14 000€	Le Mont Saint Michel	D	2 600m	Attelé		1'18"2
17/06/10	2	Autostart	24 000€	Vichy	D	2 150m	Attelé		1'16"3
11/11/10	8	A cond.	15 000€	Angers	D	2 425m	Attelé		1'20"6
27/06/11	6	A cond.	11 000€	Morlaix	G	2 625m	Attelé	DP
12/08/11	D	A cond.	13 000€	Pornichet La Baule	G	2 100m	Attelé
01/05/12	D	A cond.	20 000€	Pontchateau	-	2 800m	Attelé	DP
02/09/12	4	A cond.	20 000€	Craon	D	2 775m	Attelé
09/02/14	0	A cond.	22 000€	Maure De Bretagne	G	2 875m	Attelé
20/08/09	6	Nationale	22 000€	Les Sables D'Olonne	G	2 150m	Attelé		1'18"0	lire
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
28/05/10	3	Nationale	14 000€	Laval	G	2 875m	Attelé		1'17"5
09/05/10	3	Nationale	20 000€	Amiens	D	2 400m	Attelé		1'17"8	lire
Après avoir patienté sur une troisième ligne, a bien terminé et a pris pour finir le second accessit.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)