Sibella de Force F20 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26/09/11 | 7 | 24 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 800m | Attelé | 1'16"9 | |||
| 06/04/14 | 0 | 24 000€ | La Capelle | G | 2 775m | Attelé | ||||
| 27/10/14 | 0 | 24 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 850m | Attelé | ||||
| 06/03/10 | 6 | 24 000€ | Cagnes Sur Mer | G | 2 925m | Attelé | 1'17"7 | lire | ||
Après avoir figuré, a terminé correctement. | ||||||||||
| 17/10/14 | D | 25 000€ | Amiens | D | 2 400m | Attelé | ||||
| 22/09/14 | 0 | 25 000€ | Amiens | D | 2 925m | Attelé | DP | |||
| 23/02/10 | 7 | Autostart | 25 000€ | Cagnes Sur Mer | G | 2 700m | Attelé | 1'17"2 | lire | |
Très vie aux premiers rangs, a cédé en final. | ||||||||||
| 23/08/13 | 7 | 25 000€ | Amiens | D | 2 900m | Attelé | DP | 1'15"9 | ||
| 22/08/14 | 4 | 25 000€ | Amiens | D | 2 900m | Attelé | DP | 1'15"2 | ||
| 09/11/14 | 0 | 25 000€ | Amiens | D | 2 400m | Attelé | ||||
| 16/02/10 | 6 | 26 000€ | Cagnes Sur Mer | G | 2 125m | Attelé | 1'17"7 | lire | ||
N'a pu quitter la queue du peloton. | ||||||||||
| 19/03/13 | D | 26 000€ | Amiens | D | 2 925m | Attelé | ||||
| 16/03/10 | 5 | 27 000€ | Cagnes Sur Mer | G | 2 950m | Attelé | 1'17"1 | lire | ||
Vite pointée aux derniers rangs, a pris pour finir la cinquième place mais en net retrait des premières. | ||||||||||
| 08/04/13 | 5 | 28 000€ | Amiens | D | 2 400m | Attelé | 1'14"5 | |||
| 01/05/14 | 8 | 30 000€ | Laon | G | 2 875m | Attelé | 1'16"9 | |||
| 25/11/10 | 8 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'17"3 | lire | ||
n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile. | ||||||||||
| 08/11/10 | 5 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Attelé | 1'18"8 | lire | ||
Longtemps en net retrait, a conclu fort honorablement. | ||||||||||
| 12/09/10 | D | 32 000€ | La Capelle | G | 2 750m | Attelé | ||||
| 12/06/13 | 1 | 32 000€ | La Capelle | G | 2 750m | Attelé | DP | 1'16"1 | ||
| 07/12/10 | 1 | 33 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'18"4 | lire | ||
Vite non loin du groupe de tête, a progressé en haut de la montée puis a pris nettement l'avantage à la sortie du dernier tournant et n'a plus été rejointe. | ||||||||||
| 27/03/14 | 0 | 34 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton. | ||||||||||
| 24/12/11 | 2 | 35 000€ | Vincennes | - | 2 200m | Attelé | 1'15"9 | lire | ||
Après avoir figuré a gagné du terrain tout au long du dernier kilomètre. A gagné un rang après enquête. | ||||||||||
| 22/02/11 | D | 36 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | lire | ||
A été sanctionnée au sommet de la montée. | ||||||||||
| 31/12/10 | 9 | 37 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'16"1 | lire | ||
Fautive au départ, n'a pu se rapprocher utilement ensuite. | ||||||||||
| 20/10/13 | D | 40 000€ | Strasbourg | D | 2 800m | Attelé | ||||
| 23/01/11 | 0 | 40 000€ | Vincennes | - | 2 700m | Attelé | lire | |||
Longtemps pointée aux derniers rangs, a fini de très honorable manière en retrait. | ||||||||||
| 25/07/12 | D | 40 000€ | Enghien Soisy | G | 2 250m | Monté | lire | |||
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, s'est montrée fautive à mi ligne droite alors qu'elle n'était pas menaçante pour les premières. | ||||||||||
| 03/02/11 | 0 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a été malheureuse dans le dernier tournant et n'a plus été menaçante. | ||||||||||
| 24/02/12 | 0 | 44 000€ | Enghien Soisy | - | 2 150m | Attelé | lire | |||
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile. | ||||||||||
| 04/01/12 | 6 | 44 000€ | Vincennes | - | 2 175m | Attelé | 1'13"8 | lire | ||
A trotté au sein du peloton avant de terminer de bonne façon. | ||||||||||
| 04/07/13 | 8 | 50 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Attelé | 1'16"1 | lire | ||
N'a pu que figurer au sein du peloton. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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