Sire de Joss H20 (FR)

Sire de Joss
(13) 0a 7a 7m 0a 0a (12) 0a 0a 0a (11) 7a 7a 2a 0a 3a 5a (10) 4a 7a 4a 3a
Sire de Joss
  • Réductions kilométriques
  • 1'16"3
    Record Attelé :
  • 1'16"3
    Record Monté :
  • 1'20"3
    Dernier temps :
Sire de Joss

Musique

(13) 0a 7a 7m 0a 0a (12) 0a 0a 0a (11) 7a 7a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
16/06/13 0 Be-Waregem - 2 350m Attelé
10/05/13 7 1 080€ Be-Waregem - 2 370m Monté
20/05/13 7 1 440€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'20"3
28/04/13 0 1 440€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé
05/05/13 0 2 160€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
18/10/09 1 9 000€ Saint Omer G 2 600m Attelé DP
04/10/09 6 9 000€ Laon G 2 875m Attelé 1'22"0
20/06/10 1 10 000€ Gournay En Bray D 2 550m Attelé DP 1'17"7
14/08/09 9 10 000€ Le Touquet D 2 600m Attelé
28/06/09 7 10 000€ Arras D 2 400m Attelé
13/05/10 2 11 000€ Abbeville D 2 325m Attelé DP
15/08/12 0 13 000€ Berck Sur Mer D 2 600m Attelé
03/06/12 0 13 000€ Elbeuf - 2 750m Attelé
27/03/11 3 13 000€ La Capelle G 2 700m Attelé DP 1'16"3
20/03/11 5 A cond. 13 000€ Nancy D 2 625m Attelé 1'20"2
29/05/10 3 13 000€ Amiens D 2 400m Attelé 1'18"0
12/04/10 4 Nationale 13 000€ Le Croise Laroche G 2 700m Attelé 1'17"4
15/11/09 D 13 000€ Amiens D 2 400m Attelé
16/05/11 2 14 000€ Le Croise Laroche G 2 700m Attelé DP 1'16"5
06/06/10 4 14 000€ La Capelle G 2 750m Attelé 1'17"3 lire

Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de vitesse pour finir.

27/12/09 D 14 000€ Mauquenchy G 2 225m Attelé DP
18/03/12 0 16 000€ La Capelle - 2 775m Attelé
26/06/11 7 16 000€ La Capelle G 2 700m Attelé DP 1'16"3
05/06/11 7 16 000€ La Capelle G 2 700m Attelé 1'17"0
22/07/10 3 17 000€ Reims D 2 450m Attelé DP 1'17"1
02/05/11 0 19 000€ Le Croise Laroche G 2 775m Attelé DP
31/08/10 4 20 000€ La Capelle G 2 700m Attelé DP 1'17"7 lire

Rapidement à la pointe du combat a bien lutté pour finir.

15/08/10 7 20 000€ La Capelle G 2 700m Attelé 1'17"9 lire

Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas en final.

02/08/10 4 20 000€ La Capelle G 2 700m Attelé DP 1'16"8 lire

Vivement rapproché dans la ligne d'en face pour venir en tête, a dû concéder dans les 100 derniers mètres les accessits.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)