Sire de Ver H20 (FR)

Sire de Ver
(15) 0a 7a 2a Da Da 5a 7a 1a 0a 0a 5a 4a Da 3a (14) Da 0a 4a Da
Sire de Ver
  • Réductions kilométriques
  • 1'15"2
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'17"6
    Dernier temps :
Sire de Ver

Musique

(15) 0a 7a 2a Da Da 5a 7a 1a 0a 0a 5a 4a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
16/03/11 D 22 000€ Laval G 2 875m Attelé D4 lire

Venu rapidement en tête puis relégué sur une quatrième ligne, a pris le galop dans l'avant-dernier tournant.

15/04/10 3 Nationale 22 000€ Le Mans G 2 950m Attelé D4 1'17"6 lire

Venu rapidement aux avant-postes, s'est très bien défendu jusqu'au bout et a été dominé après lutte pour la victoire.

23/05/10 3 Nationale 21 000€ Chateaubriant D 2 400m Attelé D4 1'15"8
14/06/10 D Autostart 23 000€ Caen D 2 200m Attelé D4 lire

Est parti au galop.

01/11/14 4 100 18 000€ Beaumont De Lomagne D 2 950m Attelé D4 1'16"0
09/11/14 0 20 000€ Bordeaux Le Bouscat D 2 000m Attelé D4
02/12/14 D 14 000€ Vincennes G 2 100m Attelé D4 lire

A très vite été sanctionné.

12/01/15 3 30 000€ Toulouse D 2 950m Attelé D4 1'16"5
13/02/15 D 16 000€ Cagnes Sur Mer G 2 925m Attelé D4 lire

Rapidement dans le dos des animateurs, a pris le galop dans le tournant final alors qu'il suivait librement.

15/02/15 4 20 000€ Bordeaux Le Bouscat D 2 675m Attelé D4 1'15"9
21/02/15 5 22 000€ Toulouse D 2 975m Attelé D4 1'19"7
15/03/15 0 12 000€ Agen D 2 650m Attelé D4
22/03/15 1 6 000€ Agen D 2 575m Attelé D4 1'15"3
19/04/15 7 20 000€ Agen D 2 575m Attelé D4 1'15"2
22/04/15 5 8 000€ Beaumont De Lomagne D 2 575m Attelé D4 1'16"9 lire

Progressivement rapproché au dernier passage en face, a assez bien soutenu son effort jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.

03/05/15 D 22 000€ Agen D 2 575m Attelé D4 lire

A rapidement été sanctionné.

17/05/15 D 13 000€ Le Mont Saint Michel D 2 675m Attelé D4
21/01/11 7 40 000€ Vincennes - 2 700m Attelé DP 1'15''7 lire

Après avoir figuré au sein du peloton a conclu honorablement.

09/02/11 8 40 000€ Vincennes G 2 700m Attelé DP 1'15"9 lire

Progressivement relégué aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

23/04/11 6 20 000€ Saint Malo D 2 850m Attelé DP 1'18"0
28/05/11 0 15 000€ Laval G 2 875m Attelé DP
16/06/11 4 21 000€ Graignes G 2 750m Attelé DP 1'17"3
27/08/11 D 15 000€ Graignes G 2 750m Attelé DP
01/04/10 4 22 000€ Caen D 2 450m Attelé DP 1'17"1 lire

En retrait dans le parcours, a su terminer fort honorablement.

25/02/12 6 20 000€ Enghien Soisy - 2 150m Attelé DP 1'17"4 lire

Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, a été pris de vitesse dans le dernier tournant puis est revenu finir convenablement en retrait.

29/03/12 0 21 000€ Caen - 2 200m Attelé DP
01/06/12 D 25 000€ Graignes - 2 700m Attelé DP
01/07/12 D 16 000€ Lucon - 2 925m Attelé DP
22/06/13 5 A cond. 4 000€ Segre G 2 725m Attelé DP
11/08/13 D 4 000€ Nort Sur Erdre G 3 125m Attelé DP
07/06/09 D 10 000€ Bourigny G 2 900m Attelé
20/09/09 5 16 000€ Graignes G 2 300m Attelé 1'18"9
19/10/09 9 13 000€ Caen D 2 450m Attelé 1'18"6
07/10/09 1 9 000€ Mauquenchy G 2 850m Attelé 1'20"8
08/11/09 D 14 000€ Laval G 2 225m Attelé
15/11/09 6 14 000€ Graignes G 2 725m Attelé 1'19"7
17/07/10 D 20 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé lire

a rapidement été sanctionné.

14/11/10 0 20 000€ Saint Brieuc D 2 575m Attelé lire

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

21/11/10 1 20 000€ Argentan D 2 750m Attelé 1'21"1
12/01/11 9 22 000€ Nantes - 3 025m Attelé 1'18''1
04/04/11 9 A cond. 22 000€ Pontchateau G 2 800m Attelé 1'18"3
17/04/11 0 12 000€ Tours D 2 825m Attelé
05/05/11 D 22 000€ Le Mans G 2 850m Attelé
13/05/11 8 20 000€ Cherbourg G 2 650m Attelé 1'17"5
19/05/11 D 20 000€ Mauquenchy G 2 875m Attelé
02/06/11 2 21 000€ Nantes G 3 025m Attelé 1'16"5
06/07/11 0 23 000€ Le Mont Saint Michel D 2 700m Attelé
16/07/11 8 20 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé 1'17"5
23/07/11 D 13 000€ Segre G 2 700m Attelé
10/08/11 3 22 000€ Saint Malo D 2 950m Attelé 1'18"7 lire

Venu rapidement aux avant-postes, s'est bien défendu jusqu'au bout et a conservé nettement le second accessit.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)