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Fiches Techniques
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Smarty Jet M20 (FR)

Smarty Jet
(14) 9a 8a 0a 5a 8a 0a 0a 9a 2a 6a 0a 6a 9a 7a 7a 4a 0a (13) 0a
Toutes les performances détaillées
Smarty Jet
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"0
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'19"0
    Dernier temps :
Smarty Jet

Musique

(14) 9a 8a 0a 5a 8a 0a 0a 9a 2a 6a 0a 6a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
04/11/09 1 9 000€ Caen D 2 450m Attelé 1'19"0
16/08/10 1 33 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé 1'17"6
30/09/12 1 A cond. 25 000€ Lyon Parilly G 2 875m Attelé 1'17"4
21/09/12 1 42 000€ Vichy D 2 850m Attelé D4 1'15"1
10/06/10 1 19 000€ Caen D 2 450m Attelé 1'19"0 lire

S'est quasiment imposé de bout en bout avec une certaine aisance.

13/12/09 1 14 000€ Vire D 2 800m Attelé 1'22"1
17/07/11 1 42 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé D4 1'14"2 lire

Vite aux premiers rangs a su se montrer le plus fort dans la phase finale.

03/06/12 1 A cond. 25 000€ Sable Sur Sarthe - 2 850m Attelé TNC
10/07/11 1 23 000€ La Capelle G 2 700m Attelé 1'15"0
17/06/11 1 16 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'16"8
28/05/11 2 15 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'15"7
02/12/11 2 48 000€ Vincennes - 2 200m Attelé D4 1'14"2 lire

Après avoir patienté au sein du peloton, s'est montré hésitant au début de la ligne droite puis s'est très bien relancé et a échoué de peu pour la victoire.

22/06/14 2 24 000€ Beaumont De Lomagne D 2 400m Attelé DP 1'13"0
09/06/11 2 25 000€ Caen D 2 450m Attelé 1'15"1
16/06/12 2 18 000€ Lisieux - 2 750m Attelé 1'16"6
19/10/10 2 35 000€ Vincennes G 2 100m Attelé 1'15"6 lire

Après avoir longuement attendu au sein du peloton, a gagné pas mal de terrain dans la phase finale.

02/11/12 2 Course Europ 25 000€ Saint Galmier D 3 300m Attelé D4 1'17"0
16/03/12 3 24 000€ Caen - 2 475m Attelé D4 1'14"7 lire

Après avoir attendu a progressé en face et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.

24/10/09 3 9 000€ Le Mans G 2 300m Attelé 1'20"1
04/07/12 3 24 000€ Lisieux - 2 675m Attelé D4 1'16"4
08/03/12 3 22 000€ Laval - 2 900m Attelé D4 1'15"6 lire

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a pris le wagon de trois au dernier passage en face puis a très bien terminé.

22/07/12 3 28 000€ Bernay - 2 825m Attelé
09/02/14 4 28 000€ Angers D 3 150m Attelé DP 1'17"2
07/10/12 4 A cond. 25 000€ Avignon G 2 675m Attelé 1'20"4
04/10/09 4 9 000€ Alencon G 2 675m Attelé
01/09/12 4 25 000€ Graignes G 2 725m Attelé 1'15"6
13/05/11 4 20 000€ Cherbourg G 2 650m Attelé 1'17"1
31/03/12 4 21 000€ Laval - 2 875m Attelé DP 1'16"1
27/05/12 4 27 000€ Angers - 3 150m Attelé 1'16"9
19/10/14 5 30 000€ Lyon Parilly G 2 875m Attelé DP 1'15"9
23/09/10 5 35 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'16"0 lire

Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement en dedans.

17/05/12 5 22 000€ Nantes - 3 025m Attelé 1'16"2
11/04/11 6 15 000€ Graignes G 2 750m Attelé 1'18"8
29/04/14 6 30 000€ Vincennes G 2 850m Attelé DP 1'15"5 lire

Après avoir figuré dans le sillage du groupe de tête, a su terminer honorablement mais, sans jamais menacer les premiers.

07/06/14 6 35 000€ Agen D 2 625m Attelé DP 1'14"0
01/12/12 6 32 000€ Marseille Vivaux G 2 650m Attelé D4 1'17"2
29/07/13 7 36 000€ Cagnes Sur Mer G 1 609m Attelé 1'12"0
21/06/10 7 13 000€ Le Lion D Angers G 2 100m Attelé 1'18"6
23/02/14 7 25 000€ Cordemais G 2 850m Attelé 1'15"5
10/03/14 7 25 000€ Chatillon G 3 200m Attelé 1'18"2
29/06/11 8 23 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'17"1
29/09/14 8 30 000€ Saint Galmier D 2 600m Attelé DP 1'16"3
09/12/12 8 40 000€ Salon De Provence D 2 950m Attelé 1'17"5
03/08/10 8 20 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé 1'19"0
14/12/14 8 35 000€ Lyon Parilly G 4 050m Attelé DP 1'17"6
05/11/10 8 40 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'16"8 lire

Animateur de la première heure, a été nettement dominé pour finir.

25/06/12 8 26 000€ Caen - 2 475m Attelé 1'15"9
21/12/14 9 33 000€ Cagnes Sur Mer G 2 150m Attelé DP 1'14"0
04/07/14 9 24 000€ Feurs G 2 875m Attelé DP 1'16"6
09/04/14 9 28 000€ Saint Galmier D 2 700m Attelé DP 1'14"8 lire

Longtemps en queue de peloton, a su terminer fort honorablement mais, sans jamais approcher les premiers.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)

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