Soir de Brume H20 (FR)

Rapproché progressivement en épaisseur, est venu non loin du groupe de tête dans la ligne d'en face mais n'a pu suivre les premiers dans la phase finale et a fini à son rythme. A gagné un rang après enquête.

Mal parti, s'est ensuite rapproché en dehors depuis le passage devant les tribunes puis a pris le galop à 600 mètres de l'arrivée alors qu'il était venu non loin des premiers.

A très vite été sanctionné.

A percuté un cheval au galop au départ et a été sanctionné.

A gagné quelques rangs pour finir après avoir attendu.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

Vite en tête, n'a rien pu face au lauréat pour finir.

S'est montré fautif au dernier passage en face alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

A intégré le groupe de tête en face, puis s'est vainement lancé à la poursuite du lauréat pour finir.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

Parti sur une faute, s'est ensuite rapproché progressivement en dehors puis s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il ne pouvait soutenir son effort.

Parti assez lentement, est ensuite venu aux avant-postes dans le second virage puis a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant mais n'a pu résister à SMALL PHENIO dans la ligne droite.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Longtemps en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.

Vite en quatrième position, a nettement marqué le pas pour finir.

Venu se placer aux tribunes, a longtemps fait figure de lauréat avant de s'incliner pour finir.

Vite en queue de peloton, a su gagner quelques rangs dans la phase finale, sans pouvoir cependant approcher les premiers.

Toujours vu dans le groupe de tête, n'a pu suivre SAPEUR D'ARCLAIS au dernier passage en face puis a fini courageusement et a fait illusion jusqu'à 100 mètres du poteau pour le second accessit.

Vite en bonne position, a marqué le pas pour finir.

A progressé en dehors depuis les tribunes puis s'est désuni au bout de la ligne opposée.

Venu en bon rang au premier passage en face mais nez au vent, s'est bien comporté jusqu'au bout.