Speed System H20 (FR)

- Entraîneur : L.C. Abrivard
- Propriétaire : J. Lusseau
- Origine : par And Arifant et Ieva Marboula
- Courses courues : 59
- Victoires : 5
- Gains : 158 060€ Record : 1'13"5
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/02/11 | 1 | 40 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'15"3 | lire | |
Venu en tête en bas de la descente, s'est ensuite progressivement détaché et n'a plus été rejoint. | ||||||||||
| 02/01/10 | 7 | 40 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'15"9 | lire | |
Contraint de voyager en troisième épaisseur nez au vent pendant le parcours, a été dominé dans la ligne droite mais sans démérité. | ||||||||||
| 21/01/11 | 2 | 40 000€ | Vincennes | - | 2 700m | Attelé | D4 | 1'15''0 | lire | |
Vite en tête légèrement détaché ne s'est incliné que pour finir. | ||||||||||
| 27/07/11 | 1 | 45 000€ | Enghien Soisy | G | 2 900m | Attelé | D4 | 1'16"3 | lire | |
Venu en tête à l'amorce du second tournant, a ensuite contrôlé la course et s'est imposé avec autorité. | ||||||||||
| 29/10/10 | 6 | 35 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | DA | 1'16"4 | lire | |
Vite en queue de peloton a terminé correctement. | ||||||||||
| 18/09/10 | 2 | 24 000€ | Mauquenchy | G | 2 875m | Attelé | 1'17"4 | |||
| 29/03/09 | 2 | Nationale | 22 000€ | Mauquenchy | G | 2 225m | Attelé | 1'17"6 | lire | |
Vite en tête, s'est incliné pour finir. | ||||||||||
| 09/06/09 | 1 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Monté | DP | 1'17"9 | lire | |
A pris la tête d'entrée de jeu et s'est montré facilement le plus fort pour finir. | ||||||||||
| 09/10/09 | 1 | 33 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | DP | 1'18"2 | lire | |
Venu dans le dos des leaders aux tribunes, s'est montré le plus fort dans la phase finale. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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