Spirit Light H20 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20/03/11 | 4 | 12 000€ | Chartres | G | 2 800m | Attelé | 1'18"5 | |||
| 28/06/10 | 3 | Nationale | 21 000€ | Chartres | G | 2 800m | Attelé | DP | 1'18"7 | |
| 20/11/13 | D | 28 000€ | Mauquenchy | G | 2 850m | Attelé | D4 | lire | ||
A très vite pris le galop. | ||||||||||
| 27/09/13 | 6 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | D4 | 1'14"8 | lire | |
Après avoir figuré, a su terminer fort honorablement. | ||||||||||
| 09/09/13 | 0 | 70 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | lire | |||
A toujours été en retrait. | ||||||||||
| 22/08/13 | D | 25 000€ | Mauquenchy | G | 2 850m | Monté | lire | |||
Rapproché au dernier passage en face, en dehors, a été sanctionné pour allures à la sortie du tournant final. | ||||||||||
| 06/08/13 | D | 38 000€ | Cabourg | D | 2 875m | Monté | lire | |||
A été sanctionné au premier passage en face. | ||||||||||
| 26/07/13 | 0 | 36 000€ | Cabourg | D | 2 875m | Attelé | lire | |||
N'a jamais été dans le rythme. | ||||||||||
| 24/11/12 | 3 | 52 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | D4 | 1'14"8 | lire | |
Animateur, a contré STAR SISTER dans la ligne d'en face puis a été débordé au début de la ligne droite et a conservé courageusement le second accessit. | ||||||||||
| 10/08/12 | 6 | 44 000€ | Cabourg | D | 2 850m | Attelé | 1'15"6 | lire | ||
Vite en tête a été dominé progressivement depuis la distance. | ||||||||||
| 18/12/11 | 7 | 18 000€ | Mauquenchy | - | 2 850m | Attelé | 1'18"4 | |||
| 15/08/11 | 3 | 20 000€ | Carentan | G | 2 850m | Attelé | ||||
| 05/11/10 | 4 | 20 000€ | Mauquenchy | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'18"2 | lire | |
Après avoir trotté dans le groupe de tête, s'est défendu courageusement jusqu'au bout. | ||||||||||
| 31/08/10 | 9 | 19 000€ | Cabourg | D | 2 850m | Monté | 1'19"5 | lire | ||
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile. | ||||||||||
| 20/07/10 | D | 26 000€ | Cabourg | D | 2 850m | Attelé | DP | lire | ||
A été sanctionné avant la fin du premier kilomètre. | ||||||||||
| 12/06/15 | 0 | 28 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | ||||
| 01/05/15 | D | 24 000€ | Laval | G | 2 875m | Monté | DP | |||
| 26/02/14 | 4 | 47 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Monté | 1'15"7 | lire | ||
Un des animateurs, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final. A gagné un rang après enquête. | ||||||||||
| 22/06/13 | D | 70 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Monté | DA | lire | ||
Vite bien placé, a cédé pour finir et a pris le galop. | ||||||||||
| 27/02/13 | 7 | 46 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Monté | D4 | 1'16"4 | lire | |
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir. | ||||||||||
| 16/08/12 | 2 | 40 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Monté | D4 | 1'16"4 | lire | |
Après avoir patienté, est passé à l'attaque dans le dernier tournant mais n'a pu venir inquiéter RAFI RENARDIERE et a fini courageusement. | ||||||||||
| 22/02/12 | 1 | 44 000€ | Enghien Soisy | - | 2 875m | Monté | D4 | 1'17"0 | lire | |
Vite aux premiers rangs, a pris le meilleur à la sortie du tournant final et s’,est montré le plus fort pour finir. | ||||||||||
| 17/11/10 | 2 | 20 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | D4 | 1'19"0 | ||
| 24/09/10 | 5 | 20 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'18"1 | lire | ||
Après avoir trotté non loin du groupe de tête, s'est bien défendu jusqu'au bout. | ||||||||||
| 21/05/10 | 5 | Nationale | 14 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'17"4 | ||
| 07/05/10 | 4 | 14 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'19"4 | |||
| 20/07/09 | 5 | 12 000€ | Meslay Du Maine | D | 2 875m | Attelé | 1'18"8 | |||
| 31/05/09 | 5 | 14 000€ | Laval | G | 2 875m | Attelé | 1'17"4 | |||
| 07/07/15 | 0 | 35 000€ | Chateaubriant | D | 3 000m | Attelé | DP | lire | ||
A longtemps bagarré pour prendre la tête, avant de se mettre aux pas au bout de la ligne opposée. | ||||||||||
| 02/06/11 | 1 | 13 000€ | Savigny Sur Braye | G | 3 500m | Attelé | TNC | |||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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