Sud H20 (FR)

A été sanctionné dans la phase finale alors qu'il terminait de remarquable manière après avoir joué de malchance.

A très vite été sanctionné.

A très vite pris le galop.

A été sanctionné au bout de la ligne opposée.

A pris le galop dans le tournant final.

A été sanctionné à la sortie du tournant final.

Attentiste à l'arrière, a entamé son effort au dernier passage en face mais a été contrarié par une rivale au galop à l'amorce du dernier tournant et s'est montré fautif.

S'est élancé au galop.

S'est montré fautif dans le premier tournant.

Très vite aux premiers rangs, a pris le galop pour finir en luttant pour les premières places.

Jamais en course, a pris le galop au sommet de la montée.

A été sanctionné dans la phase finale alors qu'il tentait de progresser.

Vite en quatrième position, est venu prendre la tête à cent mètres du but mais, n'a pu empêcher le lauréat de le remonter. Sanctionné après enquête.

A été sanctionné aux tribunes.

Après avoir bien figuré, a pris le galop à la sortie du tournant final.

Vite dans le sillage des animateurs, a terminé le plus vite en dedans pour dominer son compagnon d'entrainement mais a été distancé pour avoir empiété.

A perdu toutes chances sur une faute aux tribunes avant de revenir terminer honorablement.

Pas très bien parti, n'a jamais pu se rapprocher utilement.

Après avoir figuré, a complètement cédé dans la ligne droite.

N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.

A perdu beaucoup de terrain sur une grosse faute à la sortie du premier tournant alors qu'il était bien placé puis a recollé progressivement au peloton et a fourni un bon effort final en dehors.

Après avoir trotté en retrait a conclu honorablement.

Vite en retrait, a conclu correctement mais sans approcher les premiers.

Venu se placer en dehors aux tribunes, a palfonné à la sortie du tournant final.

A fait le tour du peloton dans la ligne opposée, venant un temps en quatrième position, avant de faiblir progressivement dans la ligne droite.

Rapproché à mi parcours, a ensuite pris la tête dans la ligne d'en face avant de plafonner dans les 200 derniers mètres.

Rapproché progressivement dans le wagon de trois, a été repris dans la montée pour se placer au sein du peloton puis a été dominé dans le dernier tournant.

N'a jamais été dans le coup.

Attentiste, est venu gagner du terrain dans la phase finale.

Venu en bonne position en face, n'a pu soutenir longtemps son effort pour finir.

Vite aux premiers rangs, a cédé dans la phase finale.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Longtemps attentiste, a gagner du terrain en dehors pour finir sans menacer les premiers.

N'a pu que figurer en queue de peloton.

N'a été qu'un figurant.

Après avoir figuré dans le groupe de tête, a été dominé dans le dernier tournant.

Longtemps en retrait, a su gagner du terrain tout au long de la ligne droite en dehors.