Sulky du Blequin H20 (FR)

- Entraîneur : Matthieu Verva
- Propriétaire : Bernard Delva
- Origine : par Axe des Sarts et Unora du Pas
- Courses courues : 79
- Victoires : 6
- Gains : 154 960€ Record : 1'13"6
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17/09/14 | 6 | 30 000€ | La Capelle | G | 2 775m | Monté | 1'17"5 | |||
| 31/10/14 | D | 28 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 700m | Attelé | ||||
| 31/10/13 | D | 28 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 850m | Attelé | DP | |||
| 25/11/13 | D | 25 000€ | Le Croise Laroche | G | 1 900m | Attelé | ||||
| 27/06/11 | 1 | 22 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 775m | Attelé | 1'14"7 | |||
| 12/09/14 | D | 25 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 850m | Attelé | ||||
| 24/11/14 | 0 | 25 000€ | Le Croise Laroche | G | 1 900m | Attelé | DP | |||
| 13/11/10 | 6 | 40 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 800m | Attelé | 1'16"9 | lire | ||
Rapidement pointé sur une quatrième ligne à la corde, a fini honorablement en retrait. | ||||||||||
| 27/09/10 | 6 | 50 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 000m | Attelé | 1'13"6 | lire | ||
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, s'est comporté honorablement dans la ligne droite mais sans pouvoir rivaliser avec les premiers. | ||||||||||
| 23/06/12 | 3 | 32 000€ | Le Touquet | - | 2 625m | Attelé | ||||
| 20/08/09 | 1 | Nationale | 22 000€ | Mauquenchy | G | 2 225m | Attelé | 1'16"6 | lire | |
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant puis l'a très bien soutenu jusqu'au bout pour s'imposer avec autorité. | ||||||||||
| 08/04/12 | 2 | 22 000€ | Reims | - | 2 600m | Attelé | 1'15"0 | |||
| 23/06/10 | 1 | Nationale | 22 000€ | Reims | D | 2 600m | Attelé | 1'16"2 | lire | |
Rapproché à l'abri dans la ligne d'en face, est ensuite venu dominer la situation avec autorité dans les 100 derniers mètres. | ||||||||||
| 28/03/13 | D | 34 000€ | Reims | D | 2 600m | Attelé | ||||
| 31/10/12 | D | 28 000€ | Reims | D | 2 600m | Attelé | ||||
| 23/10/11 | 3 | 40 000€ | Strasbourg | D | 2 775m | Attelé | 1'19"2 | |||
| 03/04/11 | 2 | A cond. | 20 000€ | Strasbourg | D | 2 800m | Attelé | 1'18"0 | ||
| 25/04/11 | 2 | A cond. | 17 000€ | Strasbourg | D | 2 825m | Attelé | 1'17"5 | ||
| 13/06/12 | 4 | 28 000€ | Vichy | - | 2 150m | Attelé | DP | 1'15"6 | ||
| 07/12/09 | D | Autostart | 37 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | lire | ||
A été sanctionné en plaine. | ||||||||||
| 23/08/10 | 3 | 38 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'15"0 | lire | ||
Après avoir bien figuré a su terminer de bonne manière. | ||||||||||
| 10/09/10 | D | 42 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | lire | |||
S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il trottait dans le sillage des animateurs depuis le départ. | ||||||||||
| 24/03/09 | 7 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Attelé | 1'19"3 | |||
| 29/11/10 | D | 45 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
toujours en queue de peloton, a pris le galop dans le tournant final. | ||||||||||
| 12/09/11 | 6 | 50 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'14"9 | lire | ||
Progressivement relégué aux derniers rangs, est revenu finir honorablement en retrait. | ||||||||||
| 26/11/09 | 7 | 38 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'16"1 | lire | ||
A pris le galop au milieu de la montée alors qu'il venait de rejoindre les leaders en dehors et a ensuite figuré. | ||||||||||
| 07/11/11 | 0 | 48 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
Rapproché progressivement, est venu en dehors des animateurs dans la montée mais n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant. | ||||||||||
| 14/06/11 | 6 | 45 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'14"1 | lire | ||
Après avoir trotté aux derniers rangs, a trouvé tardivement le passage puis a fini de bonne manière en dedans. | ||||||||||
| 16/01/10 | D | 38 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
A été sanctionné aux tribunes. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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