Sunday Jet H20 (FR)

Très vite en queue de peloton, a gagné du terrain pour finir.

Longtemps vu à l'arrière, a terminé plaisamment en retrait.

Jamais loin dans le parcours en dedans, a terminé fort honorablement.

Attentiste, a su très bien terminer pour prendre la deuxième place près du but.

A rapidement pris la tête et la corde, et n'a plus jamais été inquiété.

A attendu longuement puis est venu mettre tout le monde d'accord dans la ligne droite.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir trotté sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu véritablement s'exprimer dans la phase finale et a fini à sa main avec des ressources.

Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

A sagement attendu dans le dos des leaders puis a fait la différence dès qu'il a eu son jour.

Longtemps attardé, a su gagné du terrain tout au long de la phase finale.

En deuxième position d'entrée de jeu, a bien lutté pour finir.

Animateur, a été relayé par MAESTRALE SPIN au dernier passage en face puis n'a pu rivaliser avec son rival dans la ligne droite mais a conservé sûrement le premier accessit.

Vite aux premiers rangs, a été dominé pour finir.

Attentiste en très net retrait a su terminer de fort belle manière en dehors pour arracher la troisième place.

Principal animateur, ne s'est jamais laissé approcher pour finir.

Un des animateurs de l'épreuve s'est bien comporté jusqu'au bout.

Progressivement rapproché dans la ligne opposée, a pris le meilleur à la sortie du tournant final mais, n'a pu s'opposer au lauréat près du but. Maintenu après enquête.

A sagement attendu son heure au sein du peloton puis a progressé en montant et a dominé son sujet très facilement.

Principal animateur, s'est montré courageusement le plus fort dans la phase finale.

Rapidement aux premiers rangs a plafonné progressivement pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, a fini à son rythme sans pouvoir rivaliser avec les premiers.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

A été sanctionné pour allures douteuses dans la descente.

Très vite dans la dernière partie du peloton, a été incapable de changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée.

A été sanctionné aux tribunes.

A été sanctionné pour allures douteuses au bout de la ligne opposée.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini de très honorable manière en retrait.

Après avoir figuré dans la seconde partie du peloton, a fini à son rythme en net retrait des premiers.

a été sanctionné pour aborder le deuxième tournant.