Tellement Haufor F19 (FR)

Tellement Haufor
(16) Da 6a 1a 8m 5a (15) 8a 2a 0a 0a 6a 4a Da Da 2a 9a 4a 7a 1a
Tellement Haufor
  • Réductions kilométriques
  • 1'11"6
    Record Attelé :
  • 1'11"6
    Record Monté :
  • 1'13"9
    Dernier temps :
Tellement Haufor

Musique

(16) Da 6a 1a 8m 5a (15) 8a 2a 0a 0a 6a 4a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
06/10/13 4 32 000€ Segre G 2 725m Attelé
22/09/13 0 25 000€ Graignes G 2 725m Attelé
17/02/13 6 55 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'13"9 lire

Vite aux avant postes a très nettement faibli pour finir.

29/01/13 2 46 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'15"0 lire

Vite en bonne place et en tête à la sortie du tournant final, a été dominée pour finir.

10/10/12 0 46 000€ Enghien Soisy G 2 875m Attelé
12/12/12 5 48 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'14"0 lire

Vite pointée non loin des premières, a suivi le mouvement dans le dernier tournant s'est bien défendue jusqu'au bout.

20/11/12 5 55 000€ Vincennes G 2 850m Attelé D4 1'14"2 lire

Animatrice, a été débordée à l'entrée du dernier tournant puis a fini courageusement et a conservé de peu la cinquième place.

12/11/12 0 58 000€ Vincennes G 2 700m Attelé lire

Après avoir figuré au sein du peloton, s'est retrouvée enfermée dans le dernier tournant et a fini à sa main en retrait.

29/12/12 6 46 000€ Vincennes G 2 200m Monté 1'14"8 lire

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

26/11/12 7 48 000€ Vincennes G 2 700m Monté 1'17"6 lire

A été très gênée en bas de la descente alors qu'elle trottait au derniers rangs et n'a plus été menaçante ensuite pour les premières.

13/02/16 8 Européenne 88 000€ Vincennes G 2 700m Monté D4 1'15"0 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, a été incapable de changer de rythme depuis le sommet de la montée.

08/02/12 3 48 000€ Vincennes - 2 700m Monté 1'16"0 lire

Après avoir trotté aux derniers rangs, a progressé en dehors dans le dernier tournant puis a bien terminé.

01/03/12 2 65 000€ Vincennes - 2 700m Monté 1'14"4 lire

Après avoir trotté aux avant-postes, a été légèrement prise de vitesse dans le dernier tournant puis s'est bien relancée dans la ligne droite et a pris sûrement le premier accessit.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)