Tenor du Ruel H19 (FR)

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

Attentiste, a su tracer une très bonne ligne droite.

Jamais très loin, a pris le meilleur dans le tournant final et a été dominé pour finir.

A très vite été sanctionné.

Vite à la pointe du combat, a du se contenter de la troisième place pour finir.

Venu aux avant-postes à l'amorse du second tournant, a été débordé au bout de la ligne d'en face puis a plafonné.

Parti assez lentement, a ensuite trotté en queue du peloton puis a fini à son rythme.

Après avoir attendu, s'est rapproché au bout de la ligne opposée au premier passage et s'est bien comporté jusqu'au bout.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était venu non loin du groupe de tête.

A quitté les derniers rangs à un tour de l'arrivée puis a pris l'avantage dans la ligne d'en face mais n'a pu contrer une double attaque pour finir et a conservé de peu le second accessit.

Rapproché en dehors dans la ligne d'en face pour venir aux avant-postes, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.

Vite en bonne position s'est très bien défendu dans la phase finale

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite aux derniers rangs, a tenté de se rapprocher dans la ligne d'en face puis a fini courageusement en retrait des premiers.

S'est montré fautif à mi parcours alors qu'il trottait en queue du peloton.

Venu aux avant-postes à mi parcours, a cédé à l'entrée du dernier tournant.

S'est montré fautif au premier passage en face alors qu'il trottait aux derniers rangs.

N'a été qu'un simple figurant.

A pris le meilleur avant la fin du premier tour et s'est imposé dans la plus parfaite décontraction.

Suivait le groupe de tête depuis le départ, lors de sa faute au début de la ligne opposée, au dernier passage.

Longtemps en troisième position, a complètement cédé au bout de la ligne opposée et est rentré dans le rang.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

A été sanctionné dans la montée.