The Best Madrik M19 (FR)
- Entraîneur : J.E. Dubois
- Propriétaire : Ecurie D. As
- Origine : par Coktail Jet et Lady Madrik
- Courses courues : 58
- Victoires : 13
- Gains : 1 367 710€ Record : 1'10"1
Téléchargez gratuitement l'application Zone-Turf et | Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25/05/10 | 2 | Groupe II | 110 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'13"8 | lire | |
A sagement attendu son heure au sein du peloton puis a su terminer de belle manière. | ||||||||||
| 27/04/10 | 4 | Autostart | 110 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'14"2 | lire | |
Rapidement remarqué dans le groupe de tête, s'est bien comporté jusqu'au bout. | ||||||||||
| 28/02/10 | 1 | Groupe I | 160 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'16"2 | lire | |
Vite en tête puis relayé par TORINO D'AUVILLIER au passage devant les tribunes, a trouvé l'ouverture à 150 mètres du poteau et a dominé son rival pour finir. | ||||||||||
| 13/02/10 | 1 | 54 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'16"8 | lire | ||
Attentiste sur une quatrième ligne, a très bien terminé et a fait facilement la différence pour finir. | ||||||||||
| 30/01/10 | 1 | 33 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'16"2 | lire | ||
Vite pointé derrière les animateurs, a fait très sûrement la différence dans la ligne droite. | ||||||||||
| 03/01/10 | 3 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | 1'16"7 | lire | ||
En cinquième position dans le parcours, a su bien terminer mais sans inquiéter le duo de tête. | ||||||||||
| 21/12/09 | 2 | Autostart | 16 000€ | Cabourg | D | 2 050m | Attelé | 1'18"0 | lire | |
Vite là, s'est très bien défendu pour finir. | ||||||||||
| 13/12/09 | 1 | 11 000€ | Vire | D | 2 225m | Attelé | 1'20"4 | |||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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