Tonight Cem H19 (FR)

N'a pu quitter les derniers rangs.

En tête avant la fin du premier tour, a été dominé pour finir.

Est parti au galop.

N'est jamais venu en bonne place.

Attentiste, a conclu honorablement mais, pas au trot.

Jamais loin, a démarré sèchement dans le tournant final et s'est détaché, avant de connaitre une pénible fin de course.

Longtemps remarqué dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.

Venu progressivement en bon rang, a fait aisément la différence dans la phase finale.

A attendu avant de tracer une très bonne ligne droite.

Longtemps en retrait et pas très heureux dans le tournant final, a su déboiter pour terminer de très honorable manière.

Attentiste, venait pour prendre au pire la troisième place, quand il a fait une faute à la sortie du tournant final.

Rapidement en queue de peloton, n'a jamais pu se rapprocher utilement. A gagné un rang après enquête.

Rapproché au dernier passage en face, a su faire la différence dans la phase finale.

Vite en bonne place, a très nettement marqué le pas pour finir.

A attendu puis est venu terminer de belle manière en dehors.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale.

Après avoir figuré au sein du peloton a été mis hors course dans la phase finale.

Après avoir attendu en retrait, a bien conclu mais en étant dans toutes les allures. A perdu après enquête la quatrième place.

Très vite aux avant postes, a cafouillé dans ses allures à la fin en luttant pour un accessit.

Attentiste sur une trosième ligne, a trouvé très tardivement le passage puis a fini de très belle manière avec des ressources.

Attentiste au sein du peloton, a progressé en haut de la montée mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

Après avoir trotté aux derniers rangs, n'a pas eu toutes ses aises dans le dernier tournant alors qu'il se rapprochait et a fait une petite faute puis n'a pu revenir sur les premiers ensuite.

Vite bien placé, a pris la tête à un tour de l'arrivée puis s'est détaché dans le dernier tournant et s'est imposé très facilement.