Top Glory H8 (FR)

Après avoir attendu, a conclu de bonne façon en dedans.

Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.

Après avoir attendu en retrait, a progressé à la distance, attaquant vainement le lauréat jusqu'au bout.

Après avoir galopé au sein du peloton, a progressé à la sortie du tournant final, échouant de peu pour le succès.

Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu de bonne façon.

N'a joué aucun rôle utile.

Vite en bonne place, a nettement faibli pour finir.

Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli à la distance.

N'a pu que figurer au sein du peloton.

N'a joué aucun rôle utile.

Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort dans les dernières foulées.

Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.

Après une longue course d'attente, est venu faire illusion à la distance avant de faiblir.

N'a joué aucun rôle utile.

Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.

N'a pu que figurer au sein du peloton.

Jamais loin dans le parcours, a bien conclu, ratant de peu un meilleur classement.

Après avoir attendu en retrait, a conclu de bonne façon.

Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.

Après avoir attendu, n'a pas été très chanceux à la sortie du tournant final puis a fort bien conclu.

Très vite en bonne position, a plafonné après la distance.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.

N'a joué aucun rôle utile.

Attentiste à l'arrière-garde, a progressé à l'extérieur à l'entrée de la ligne droite, puis a fait illusion avant de coincer dans les cent derniers mètres.

Après avoir attendu en retrait, est venu faire illusion pour la victoire à l'entrée de la ligne droite, plafonnant à la distance.

Après avoir attendu en retrait, a conclu de très belle façon.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir galopé au sein du peloton, a conclu correctement.

Après avoir figuré au sein du peloton mais en épaisseur, a marqué le pas à l'entrée de la ligne droite.