Top Price Piya H19 (FR)

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(15) Da 0a 0a 0a 0a 0a (14) 0a 3a 8a 0a 0a Da 3a 8a 6a 3a 0a 7a
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  • Réductions kilométriques
  • 1'12"6
    Record Attelé :
  • 1'13"9
    Record Monté :
  • 1'15"3
    Dernier temps :
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Musique

(15) Da 0a 0a 0a 0a 0a (14) 0a 3a 8a 0a 0a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
12/12/11 6 42 000€ Vincennes - 2 700m Attelé DP 1'15"3 lire

Bien placé en début de parcours puis relégué au sein du peloton, a fini courageusement.

22/08/11 6 A cond. 40 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'16"2 lire

Venu en bon rang à un tour de l'arrivée, a fourni un nouvel effort dans la montée pour revenir aux avant-postes et n'a pu contrer les attaques pour finir.

10/08/11 D 24 000€ Saint Malo D 2 975m Attelé lire

S'est montré fautif dans le premier tournant.

12/07/11 2 28 000€ Chateaubriant D 2 300m Attelé 1'15"6 lire

Rapproché dans la ligne d'en face, a pris l'avantage à l'entrée du dernier tournant mais n'a pu résister pour finir à SONATE DE TRIOU et a conservé de peu le premier accessit.

25/06/11 2 38 000€ Enghien Soisy G 2 875m Attelé 1'16"1 lire

Vite aux premiers rangs s'est très bien défendu pour finir. A gagné un rang après enquête.

07/06/11 1 34 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'14"8 lire

Vite en tête, s'est montré intraitable tout au long de la ligne droite.

28/05/11 4 15 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'18"4
15/05/11 3 A cond. 13 000€ Maure De Bretagne G 2 850m Attelé 1'18"9
30/11/10 0 33 000€ Vincennes G 2 850m Attelé lire

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

05/11/10 D 33 000€ Vincennes G 2 850m Attelé lire

Après avoir figuré au sein du peloton a pris le galop pour finir.

19/09/10 0 13 000€ Les Andelys G 2 550m Attelé
28/05/10 D Nationale 14 000€ Laval G 2 875m Attelé
16/05/10 D 9 000€ Bihorel Les Rouens D 2 500m Attelé
05/04/10 6 10 000€ Machecoul G 2 675m Attelé 1'23"1
01/03/10 D 12 000€ Pontchateau G 2 200m Attelé
14/02/10 7 12 000€ Lyon La Soie G 2 225m Attelé DP 1'22"00
14/02/10 7 12 000€ Laval G 2 225m Attelé DP 1'22"0

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)