Tornade Piya F19 (FR)

Tornade Piya
(15) 0a 0a 2a 0a (14) 9a 0a 2a Dm 7a 4a 0a 0a 7a 2a 3a 8a Da 0a
Tornade Piya
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"8
    Record Attelé :
  • 1'12"8
    Record Monté :
  • 1'15"2
    Dernier temps :
Tornade Piya

Musique

(15) 0a 0a 2a 0a (14) 9a 0a 2a Dm 7a 4a 0a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
12/02/12 1 50 000€ Vincennes - 2 700m Attelé 1'15"2 lire

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort en haut de la montée puis est venue dominer la situation pour finir.

03/03/12 4 62 000€ Vincennes - 2 700m Attelé 1'14"8 lire

Vite dans le groupe de tête, s'est bien comportée jusqu'au bout.

16/03/12 5 50 000€ Caen - 2 450m Attelé 1'16"0 lire

A attendu dans le sillage des leaders avant de bien terminer.

17/04/12 D 50 000€ Vincennes - 2 850m Attelé lire

S'est montrée fautive dans le second tournant alors qu'elle venait rejoindre l'animatrice TOSCANE DU DONJON.

30/04/12 2 55 000€ Enghien Soisy - 2 875m Attelé 1'14"2 lire

Attentiste, a progressé dans le sillage de NOBLESSE ROSS dans le dernier tournant puis a été lancée au début de la ligne droite et a dominé après lutte sa rivale pour le premier accessit.

18/05/12 1 55 000€ Vincennes - 2 875m Attelé 1'14"6 lire

Après avoir patienté au sein du peloton, est passée à l'attaque à l'amorce du dernier tournant puis a fait nettement la différence dans la phase finale.

10/07/12 6 36 000€ Cabourg - 2 875m Attelé 1'14"6
25/07/12 1 80 000€ Enghien Soisy G 2 875m Attelé 1'16"7 lire

Après avoir trotté dans le groupe de tête, est passée à l'attaque à la sortie du dernier tournant puis a fait aisément la différence.

09/08/12 2 70 000€ Enghien Soisy G 2 875m Attelé 1'15"5 lire

Après avoir patienté en bon rang, est passée à l'attaque au début de la ligne droite puis a dominé après lutte AMOUR D'OCCAGNES mais sans pouvoir résister aux abords du poteau à MOSES ROB.

11/11/12 D 40 000€ Argentan D 2 875m Attelé

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)