Toul Dairpet H19 (FR)

- Entraîneur : Jean Marie Roubaud
- Propriétaire : Ecurie Sylvain Roubaud
- Origine : par Neoh Jiel et Nissina Montaval
- Courses courues : 63
- Victoires : 7
- Gains : 129 660€ Record : 1'14"5
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/08/13 | 2 | 18 000€ | Pornichet La Baule | G | 2 750m | Attelé | 1'16"5 | |||
| 19/12/12 | 2 | 38 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Monté | 1'16"9 | lire | ||
Après avoir patienté à mi peloton, a suivi le mouvement dans le dernier tournant puis a fini de belle manière. | ||||||||||
| 17/10/11 | 8 | 27 000€ | Cabourg | D | 2 875m | Attelé | 1'16"9 | |||
| 05/01/11 | 4 | 36 000€ | Vincennes | - | 2 700m | Attelé | 1'16''7 | lire | ||
Est venu prendre la tête au bas de la descente puis a cafouillé dans ses allures tout au long de la ligne droite perdant ainsi le meilleur puis ensuite les accessits. | ||||||||||
| 17/05/14 | 9 | 22 000€ | Caen | D | 2 450m | Monté | 1'17"0 | |||
| 17/12/10 | 5 | 36 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'17"4 | lire | ||
Est venu en deuxième position en plaine mais a très nettement été dominé depuis la sortie du tournant final. | ||||||||||
| 31/03/13 | 1 | 16 000€ | Vire | D | 2 825m | Attelé | 1'17"8 | |||
| 26/07/10 | 1 | A cond. | 13 000€ | Meslay Du Maine | D | 2 875m | Attelé | 1'17"9 | lire | |
Venu se placer aux tribunes, a pu déboîter à la sortie du tournant final est a alors terminé le plus vite. | ||||||||||
| 02/05/14 | 3 | 35 000€ | Chartres | G | 2 800m | Attelé | DP | 1'18"6 | ||
| 14/10/12 | 8 | 19 000€ | Challans | D | 2 925m | Attelé | 1'18"6 | |||
| 18/10/10 | 1 | 17 000€ | Cabourg | D | 2 850m | Attelé | 1'19"5 | lire | ||
Après avoir patienté, est venu en tête au début de la ligne d'en face puis s'est imposé avec une belle autorité. | ||||||||||
| 23/09/12 | 7 | 23 000€ | Vire | D | 2 825m | Attelé | 1'20"6 | |||
| 18/08/13 | 1 | 16 000€ | Ecommoy | D | 2 775m | Attelé | TNC | |||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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