Toun de Cormon H19 (FR)

a intégré le groupe de tête dans la descente avant de complètement céder dans la montée.

Mal parti, a ensuite bien figuré avant de s'enlever pour finir.

Est venue en deuxième position dans la descente, mais a nettement marqué le pas pour finir.

Après avoir figuré sur une quatrième ligne à la corde, a fini à son rythme en retrait des premiers.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir patienté au sein du peloton, est venu en dehors des animateurs dans le dernier tournant puis a fait illusion jusqu'à mi ligne droite pour un accessit avant de finir à son rythme. A été disqualifié après enquête.

Après avoir trotté aux derniers rangs, a pris le wagon de trois au dernier passage en face mais n'a pu soutenir son effort à la sortie du dernier tournant.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite pointé sur une troisième ligne à la corde, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il semblait avoir encore des ressources.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Très vite aux premiers rangs a marqué le pas dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

A toujours fermé la marche.

Vite aux premiers rangs, a été sanctionné en haut de la montée pour allures douteuses.

A rapidement été sanctionné.

Est parti au galop.

Venu aux avant-postes à l'amorse du second tournant, a dominé l'animateur TONTON JEAN PIERRE à 100 mètres du poteau puis a résisté à TOMBEUR DE KACY.

Hésitant au départ, s'est ensuite montré fautif à l'entrée du dernier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs.

Après avoir figuré a su terminer fort honorablement. A gagné un rang après enquête.

Fautif en début de parcours, a ensuite vainement tenté de quitter les derniers rangs dans le dernier tournant.

S'est élancé au galop.

En deuxième position d'entrée de jeu, a été nettement dominé pour finir.

Après avoir longuement trotté dans le groupe de tête, a cédé dans le tournant final.