Trafiquante F19 (FR)

Est venue aux premiers rangs aux tribunes puis a complètement cédé au bout de la ligne opposée.

A très vite été sanctionnée.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

A très vite pris le galop.

A été sanctionnée avant la fin du premier tour.

Après avoir figuré en dedans au sein du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la phase finale.

A été sanctionnée dans la phase finale.

Après avoir figuré dans le sillage des animatrices, a conclu correctement mais sans menacer les premières. A gagné un rang après enquête.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après avoir bien figuré, a cédé dans la phase finale.

A été sanctionnée d'entrée de jeu.

Contrainte de se rapprocher en épaisseur dans la ligne opposée, a nettement accusé le coup à la sortie du tournant final.

Après avoir bien figuré, a été progressivement dominée dans la phase finale.

N'est jamais venue en bon rang.

Est venue aux premiers rangs en plaine puis a plafonné dans la phase finale.

S'est rapidement montrée fautive.

Vite aux avant-postes, a pris la tête dans la descente puis a été débordée en haut de la montée et a cédé. A gagné un rang après enquête.

Vite en tête, s'est montrée la plus forte dans la phase finale.

A vite été sanctionnée.

A pris le meilleur aux tribunes puis ne s'est inclinée pour la victoire qu'après une belle lutte.

Rapprochée au passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant.

Principale animatrice, a longtemps fait figure de lauréate, s'inclinant sur le fil.

Longtemps en queue de peloton, a progressé en face puis a su terminer de très bonne manière.

Principale animatrice, a été progressivement dominée pour finir.

Après avoir trotté aux avant-postes, a bien tenu sa partie jusqu'au bout mais sans pouvoir contrer une double attaque.

A très vite pris le galop.

Vite aux premiers rangs, est venue dominer la situation dans les cent derniers mètres, facilement.

Progressivement rapprochée en face, a su terminer de bonne façon, sans menacer le lauréat.