Tresor du Breil H19 (FR)

Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.

Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, a plafonné à la sortie du tournant final mais, sans s'écrouler pour autant.

Mal parti, a toujours ensuite trotté dans la dernière partie du peloton.

Vite aux premiers rangs, a fini fort en dehors, ratant de peu la victoire.

A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.

Vite en bonne position, a marqué le pas pour finir.

A toujours trotté en retrait.

Vite en bonne place, a été courageux en diable pour conserver la cinquième place mais, pas au trot.

Venu aux avant-postes dans la descente, a ensuite rétrogradé aux derniers rangs sur une faute en plaine avant de revenir finir de bonne manière.

S'est quasiment imposé de bout en bout avec assurance.

Vite aux premiers rangs s'est fort bien défendu dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Venu en tête à mi parcours, a repoussé jusqu'au bout la belle attaque de TIEGO D'ETANG dans la phase finale.

Attentiste, venait attaquer les leaders au moment de sa faute dans le tournant final.

Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée, a longtemps fait illusion pour un meilleur classement.

Fautif rapidement, est venu se placer dans la montée et a attaqué vainement le lauréat pour finir.

Venu rapidement aux avant-postes, a fait une faute dans le dernier tournant alors qu'il attaquait TAG WOOD puis s'est bien relancé et a pris nettement le second accessit.

Vite en bonne position a pris le galop au bout de la ligne opposée.

Venu en tête en plaine puis relayé par TAG WOOD dans la montée, a été dominé à la lutte et du minimum pour le premier accessit.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Venu en tête à un tour de l'arrivée, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à TARASS D'AMOUR dans les 150 derniers mètres.

Vite en tête, a été relayé dans la montée puis a repris le meilleur à la sortie du tournant final avant de coincer par la suite.

Venu en tête pour aborder la descente, s'est détaché à la sortie du dernier tournant et n'a plus été inquiété.

Mal parti, a de nouveau pris le galop dans la ligne opposée alors qu'il comblait du terrain.

Vite aux premiers , a pris le galop dans le tournant final en n'ayant pas ses aises.

En deuxième position dans le parcours s'est montré le plus fort pour finir.

Rapproché progressivement dans le wagon de deux, a pris l'avantage au début de la ligne droite et n'a plus rencontré d'opposition.

A très vite été sanctionné.