Turbo de Vandel H19 (FR)

- Entraîneur : A. le Brun
- Propriétaire : D. Pages
- Origine : par Not Disturb et Ellen de Vandel
- Courses courues : 63
- Victoires : 3
- Gains : 102 305€ Record : 1'14"7
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31/07/11 | 7 | 55 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Attelé | 1'15"7 | lire | ||
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale. | ||||||||||
| 18/05/12 | 0 | 18 000€ | Laval | - | 2 875m | Attelé | ||||
| 07/05/10 | 1 | À Réclamer | 30 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | 1'17"0 | lire | |
A très longuement attendu et s'est rapproché au bout de la ligne opposée pour venir dominer dans le plus commun des canters. | ||||||||||
| 11/01/12 | 9 | 33 000€ | Cagnes Sur Mer | - | 2 925m | Attelé | 1'16"7 | lire | ||
Progressivement relégué aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale. | ||||||||||
| 14/01/11 | 3 | 34 000€ | Cagnes Sur Mer | - | 2 925m | Attelé | D4 | 1'18''2 | lire | |
Après avoir patienté au sein du peloton, a été lancé à la sortie du dernier tournant et a pris sûrement le second accessit. | ||||||||||
| 30/01/11 | 6 | 34 000€ | Cagnes Sur Mer | - | 2 950m | Attelé | 1'17''3 | lire | ||
Est venu aux premiers rangs aux tribunes puis a conclu difficilement. | ||||||||||
| 09/06/14 | 6 | 4 000€ | Le Neubourg | G | 3 025m | Attelé | ||||
| 28/09/11 | 5 | 22 000€ | Marseille Borely | G | 3 025m | Attelé | D4 | 1'16"0 | ||
| 16/02/15 | D | 22 000€ | Nantes | G | 3 000m | Attelé | D4 | |||
| 05/11/14 | 4 | 26 000€ | Nantes | G | 3 000m | Attelé | D4 | 1'16"7 | lire | |
Très vite en tête, a été dominé par les trois premiers progressivement pour finir. | ||||||||||
| 18/11/12 | D | 21 000€ | Nantes | G | 3 025m | Attelé | ||||
| 07/09/14 | 6 | 30 000€ | Nort Sur Erdre | G | 3 100m | Attelé | D4 | |||
| 23/11/14 | 4 | 30 000€ | Graignes | G | 3 300m | Attelé | D4 | 1'17"1 | ||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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