Turnover H19 (FR)

Jamais loin, a été contré en face et est resté en épaisseur avant de faiblir pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé convenablement mais, sans menacer les premiers.

Attentiste, a progressé en dehors au dernier passage en face puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.

Attentiste dans le dos des animateurs, est venu bien terminer pour prendre la deuxième place sur le fil.

Après avoir trotté en quatrième position, est venu prendre le meilleur à la sortie du tournant final, avant de s'incliner dans les dernières battues.

Attentiste, s'est rapprochée vivement dans le tournant final mais a pris le galop à la distance course virtuellement gagnée.

Après avoir trotté au sein du peloton, n'a pas été capable de se rapprocher utilement dans la ligne droite.

Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il n'avait pu suivre TOO MUCH BLUE mais tentait de conserver une place.

Attentiste en queue de peloton,a tracé une bonne ligne droite en dehors.

Attentiste, a progressé à l'abri dans le dernier tournant puis a sprinté courageusement dans la ligne droite et a pris de peu la quatrième place.

Après avoir patienté, a progressé en dehors à la sortie du dernier tournant puis a fini le plus vite.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Rapproché progressivement, est venu aux avant-postes dans la montée mais n'a pu soutenir efficacement son effort dans le dernier tournant.

Contraint d'évoluer en épaisseur depuis le passage devant les tribunes, a complètement lâché prise peu après la sortie du tournant final.

Rapidement dans le groupe de tête, a trouvé très tardivement le passage et a dû se contenter du second accessit. A été disqualifié après enquête pour avoir empiété sur la piste intérieur.

S'est montré fautif dans la ligne d'en face alors qu'il se rapprochait en dehors puis est revenu bien terminer dans le sillage des premiers.

Est parti au galop.

Venu aux premiers rangs rapidement, a été progressivement dominé pour finir.

Après avoir patienté non loin des premiers, a progressé en dehors à la sortie du dernier tournant puis a pris aisément le premier accessit.

Vite bien placé, a perdu des rangs dans la ligne d'en face puis a tenté de se rapprocher dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

Très vite dans le dos des animateurs, a été sanctionné pour allures douteuses dans le dernier kilomètre.

S'est rapidement montré fautif.

A figuré au sein du peloton avant de bien terminer.

A quitté les derniers rangs au bout de la ligne opposée en dehors puis a très bien conclu.

Vite en queue de peloton, s'est désuni dans la phase finale.

Venu en tête au passage devant les tribunes puis relayé par TRAZOM, s'est très bien défendu jusqu'au bout et a échoué de peu pour le premier accessit.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Très vite en bonne position, a été incapable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.

Attentiste, est venue imposer sa loi pour finir.

Venu aux premiers rangs en face a bien lutté pour finir.