Uhlan du Val M18 (FR)

Vite en queue de peloton, a été sanctionné à la sortie du tournant final, alors qu'il était cinquième.

Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

A très vite été sanctionné.

A toujours trotté en queue de peloton.

S'est quasiment imposé de bout en bout très facilement.

Très vite dans le dos des animateurs, est venu prendre le meilleur à la sortie du tournant final, mais n'a pu résister au lauréat dans les cinquante derniers mètres.

A suivi le lauréat dans son effort dans la montée, et a vainement tenté de l'approcher pour finir.

Après avoir figuré, a su terminer de très bonne manière.

Après avoir assuré son départ, est venu aux avant-postes en plaine puis s'est bien défendu jusqu'au bout bien que dominé pour les toutes premières places.

Vite en tête s'est montré le plus fort dans la phase finale.

Vite piégé au sein du peloton en dedans, n'a jamais eu son jour tout au long de la ligne droite.

Après avoir figuré, a progressé en montant, venant près des premiers, avant de coincer dans la phase finale.

Très vite en tête, s'est montré facilement le plus fort tout au long de la phase finale mais, sans être au trot et a été sanctionné après enquête.

Vite aux premiers rangs, a pris le meilleur à la sortie du tournant final puis a été dominé pour finir.

Rapproché en épaisseur en plaine, n'a jamais pu se rabattre et a nettement plafonné à la sortie du tournant final.

Un des animateurs, a commencé à trouver le temps très long au sommet de la montée puis a complètement cédé ensuite.

Après avoir trotté en retrait, a bien conclu sans avoir ses aises.

N'a été qu'un simple figurant, en retrait.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Animateur, a résisté très sûrement à TRIODE DE FELLIERE dans la phase finale.

Venu à coté de Un mec d'Heripre en plaine, l'a vainement attaqué pour finir, tout en étant juste d'allures.

Attentiste en retrait est venu dominer la situation pour finir.

Vite aux premiers rangs, n'a pu suivre l'accélération des deux premiers dans le tournant final.

Venu en bon rang à mi parcours mais nez au vent, a fait illusion jusqu'à mi ligne droite pour un accessit puis a fini à son rythme.