Un First H18 (FR)

Rapidement installé en tête, s'est montré le plus fort dans la phase finale.

Attentiste en bonne place, venait de prendre le meilleur en dedans, lors de sa faute à la distance.

A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.

A rapidement été sanctionné.

N'a joué aucun rôle utile.

Tout de suite à la pointe du combat, a progressé à la sortie du tournant final, venant arracher la troisième place près du but.

Fautif à la sortie du premier tournant, a remis le couvert un tour plus tard.

Principal animateur détaché des autres, a été sanctionné pour allures douteuses en plaine.

Principal animateur, a pris le galop avant la fin du premier tour.

Vite en queue de peloton, a été sanctionné en plaine.

A très vite été sanctionné, laissant ensuite de vifs regrets en dehors.

Tout de suite aux avant-postes, a su se montrer nettement le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.

Principal animateur, a su se montrer courageusement le plus fort dans la phase finale.

Après avoir figuré, a pris le galop à la sortie de la plaine.

Est parti au galop.

A été sanctionné dans la montée alors qu'il était en retrait.

Attentiste au sein du peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

Principal animateur, a été sanctionné pour allures douteuses après un tour.

S'est montré fautif à l'amorce du second tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs.

Vite aux premiers rangs, a été courageux pour finir, et garder le meilleur jusqu'au bout.

Vite en queue de peloton, a pris le galop après un tour.

A perdu toutes chances sur une faute au départ.

Très vite en deuxième position, a été le seul à pouvoir suivre le leader et futur lauréat à la sortie du tournant final et a pris une nette deuxième place.

A pris le meilleur au bas de la descente, avant de s'enlever pour aborder la ligne droite.

Très vite aux premiers rangs, a versé tout au long de la ligne droite mais a quand même imposé sa loi, tout en étant sanctionné pour allures.

Après avoir trotté aux derniers rangs, a progressé dans la montée puis est venu ajuster aux abords du poteau UGOLIN DU MAINE.