Ungaro Jet M18 (FR)

Ungaro Jet
(17) Da 8a 0a 0a (16) Dm 0a 8a 5a 1a 2a 3a 1a 0a 7a (15) 9a 1a 0a 9a
Ungaro Jet
  • Réductions kilométriques
  • 1'11"4
    Record Attelé :
  • 1'11"4
    Record Monté :
  • 1'13"6
    Dernier temps :
Ungaro Jet

Musique

(17) Da 8a 0a 0a (16) Dm 0a 8a 5a 1a 2a 3a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
06/06/15 9 48 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'13"6 lire

Principal animateur, a complètement lâché prise au sommet de la montée.

22/06/13 2 48 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé D4 1'13"7 lire

Vite en deuxième position, a paru capable de s'imposer, avant de s'incliner sur le fil.

21/05/15 1 50 000€ Vichy D 2 850m Attelé D4 1'14"5
02/04/13 4 52 000€ Vincennes G 2 200m Monté DP 1'15"1 lire

A figuré au sein du peloton avant de finir de bonne manière.

17/10/16 8 Européenne 54 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé D4 1'12"5 lire

Vite en deuxième position, détaché des autres, a connu une bien difficile fin de course.

06/12/15 9 54 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'14"3 lire

Attentiste en retrait, a fait un bon effort en plaine mais a cédé dans la montée.

30/12/12 3 55 000€ Vincennes G 2 100m Attelé D4 1'12"2 lire

Longtemps en retrait, est venu lutter pour la victoire à la distance et, a finalement échoué de peu.

03/02/13 3 58 000€ Vincennes G 2 100m Attelé D4 1'13"0 lire

Vite en bonne position, a su terminer de bonne manière.

19/01/13 5 58 000€ Vincennes G 2 700m Attelé DA 1'15"4 lire

Attentiste, a su gagner du terrain dans la phase finale.

29/12/16 D 66 000€ Vincennes G 2 850m Monté D4 lire

Principal animateur, détaché des autres, a été sanctionné pour allures douteuses avant les tribunes.

19/08/13 7 120 000€ Vincennes G 2 175m Monté D4 1'13"2 lire

Vite deuxième, a complètement cédé pour finir.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+