Unieme Charm H18 (FR)

Venu dans le groupe de tête à mi parcours au prix d'un bon effort, a été dominé pour les premières places au début de la ligne droite puis a fini à son rythme.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fini de très belle manière pour prendre à la fin le second accessit.

longuement attentiste, a gagné du terrain tout au long du dernier kilomètre.

Après avoir attendu dans le sillage des leaders a su terminer de très bonne manière.

Longtemps en net retrait a su terminer de très belle manière.

Mal parti, a ensuite recollé progressivement au peloton puis a fini à son rythme en retrait.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir trotté au sein du peloton, s'est retrouvé bloqué dans le dernier tournant puis est revenu finir de très belle manière sans avoir toutes ses aises.

Après avoir trotté aux derniers rangs, a pris le wagon de trois en haut de la montée mais n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

Bien parti à son échelon puis attentiste non loin du groupe de tête, est passé à l'attaque au bout de la ligne d'en face mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

A longuement trotté en retrait avant de terminer de belle manière.

Après avoir trotté en retrait a su terminer de belle manière.

Parti sur une petite faute, a ensuite patienté aux derniers rangs puis est venu ajuster très sûrement ULKY DU DAIN aux abords du poteau au prix d'une belle fin de course.

A longuement trotté en retrait avant de finir de bonne façon.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a effectué une belle ligne droite et a échoué de peu pour le second accessit.

Attentiste aux derniers rangs, a fini de bonne manière mais sans pouvoir inquiéter les premiers.

A longuement trotté en retrait avant de très bien terminer.

Après avoir trotté aux derniers rangs, a fini correctement en retrait.

Mal parti, a ensuite recollé au peloton mais n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant.

Est venu du dernier tiers du peloton finir de belle manière en dedans sans avoir toutes ses aises.

Attentiste, a su gagner quelques rangs pour finir.

N'a jamais été dans le coup.

EN retrait dans le parcours, n'a pu se rapprocher efficacement pour finir.

A été sanctionné pour finir.

A très vite été sanctionné.

Vite aux premiers rangs, a plafonné dans la phase finale.

Attentiste en queue de peloton, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.

Longtemps au sein du peloton, a su terminer honorablement.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

A figuré au sein du peloton, avant de bien terminer.

Tentait de progresser au moment de sa faute dans le tournant du chemin de fer.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.