Up And Quick M18 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14/04/17 | 8 | Groupe III | 115 000€ | Vincennes | G | 3 575m | Attelé | 1'13"2 | lire | |
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton. | ||||||||||
| 28/05/17 | 8 | 26 939€ | Swe-Solvalla | - | 1 609m | Attelé | 1"10'6 | |||
| 09/06/18 | 8 | Groupe II | 120 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'13"0 | lire | |
Un des animateurs, a cédé dans la ligne droite. | ||||||||||
| 09/02/14 | 8 | 400 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'12"5 | lire | |
Attentiste au sein du peloton en dedans, n'a pu véritablement s'exprimer pour finir avant de bien terminer. | ||||||||||
| 24/11/12 | 8 | 95 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DA | 1'14"4 | lire | |
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fini d'honorable manière mais sans pouvoir menacer les premiers. | ||||||||||
| 29/12/13 | 8 | 120 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'10"6 | lire | ||
Attentiste, a gagné du terrain pour finir, sans menacer les premiers. | ||||||||||
| 13/04/18 | 9 | Groupe III | 115 000€ | Vincennes | G | 3 575m | Attelé | 1'12"9 | lire | |
N'a joué aucun rôle utile. | ||||||||||
| 24/06/18 | 9 | Groupe I | 200 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | 1'11"2 | lire | |
N'a pu que figurer au sein du peloton. | ||||||||||
| 04/04/18 | 10 | Groupe III | 60 000€ | Angers | D | 3 150m | Attelé | 1'14''5 | lire | |
Vite en retrait, a terminé honorablement. | ||||||||||
| 15/11/14 | 0 | 120 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
Vite bien placé, a ensuite reculé, avant de revenir terminer fort honorablement sans rien chercher d'ailleurs. | ||||||||||
| 26/02/17 | 0 | Groupe I | 400 000€ | Vincennes | G | 4 150m | Attelé | D4 | lire | |
Principal animateur, a tenté son va tout dans le tournant final, puis a cédé pour finir. | ||||||||||
| 12/02/17 | 0 | Groupe I | 400 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | lire | ||
Rapidement derrière les leaders en dedans, a cédé dans le tournant final. | ||||||||||
| 31/01/16 | 0 | Groupe I | 1 000 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | lire | |
Est venu rejoindre Bold Eagle dans la montée mais a complètement cédé dans le tournant final. | ||||||||||
| 17/01/16 | 0 | 120 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | lire | |||
N'a jamais pu quitter les derniers rangs. | ||||||||||
| 13/12/15 | 0 | 120 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | lire | |||
Vite en retrait, a vainement tenté de se rapprocher depuis le sommet de la montée. | ||||||||||
| 06/12/14 | 0 | 120 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | lire | |||
Vite en queue de peloton, dans une course sans train, a su terminer honorablement comme nombre de concurrents. | ||||||||||
| 22/04/17 | D | Groupe I | 200 000€ | Enghien Soisy | G | 2 150m | Attelé | D4 | lire | |
Longtemps en queue de peloton, a pris le galop à la sortie du tournant final. | ||||||||||
| 15/01/17 | D | Groupe II | 120 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | ||
Vite en queue de peloton, a été mis hors course au bas de la montée. | ||||||||||
| 08/02/15 | D | 400 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | lire | ||
Après avoir figuré en dedans en bonne position, s'est désuni dans le tournant final alors qu'il tentait de conserver un petit quelque chose. | ||||||||||
| 07/11/10 | D | 13 000€ | Reims | D | 2 000m | Attelé | ||||
| 06/08/13 | D | 70 000€ | Cabourg | D | 2 875m | Attelé | lire | |||
A été sanctionné avant la fin du premier tour. | ||||||||||
| 07/02/13 | D | 120 000€ | Vincennes | G | 2 175m | Attelé | D4 | lire | ||
Vite en tête, a pris le galop à la sortie du tournant final. | ||||||||||
| 19/08/12 | D | A cond. | 24 000€ | Craon | D | 2 800m | Attelé | |||
| 05/05/12 | D | 240 000€ | Vincennes | - | 2 850m | Attelé | DA | lire | ||
Attentiste, s'est enlevé pour finir en venant lutter pour les premières places. | ||||||||||
| 20/08/11 | D | 13 000€ | Amiens | D | 2 400m | Attelé | ||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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