Urbain Jet M18 (FR)

A très vite pris le galop.

Tout de suite aux premiers rangs, n'a pu suivre les deux premiers à la sortie du tournant final, puis a pris une nette troisième place.

Très vite aux premiers rangs, a pris seul le meilleur à la sortie du tournant final, puis a dominé avec une certaine aisance, tout en étant juste d'allures.

Après avoir trotté au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le haut de la montée, puis a su terminer fort honorablement.

A été sanctionné dans le premier tournant.

Un des animateurs, en étant jamais véritablement au trot, a été enfin sanctionné à la sortie du tournant final.

Rapproché en épaisseur, le nez au vent en plaine, a complètement cédé peu après le sommet de la montée.

Remarquablement bien parti, a rapidement trotté dans le groupe de tête, se montrant facilement le plus fort dans la phase finale.

A pris le galop dans le tournant final.

A assuré sa mise en jambes, puis est venu se placer aux tribunes et a dominé pour finir.

Longtemps en retrait, a progressé dans la ligne opposée et a été sanctionné dans le tournant final alors qu'il était sixième.

Principal animateur, a été sanctionné pour allures douteuses au bout de la ligne opposée.

Principal animateur, a longtemps fait figure de lauréat, avant de s'incliner dans la phase finale.

A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a fait illusion avant de faiblir dans la phase finale.

A très vite pris le galop.

A rapidement été sanctionné.

Vite bien placé, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.

A fait le forcing pour venir aux premiers rangs en plaine, et s'est mis aux pas dans le tournant final.

A vite pris le galop.

Longtemps attentiste, a été sanctionné pour finir en luttant pour la quatrième place.

N'a joué aucun rôle utile.

Rapidement à la pointe du combat, a longtemps paru capable de pouvoir conserver un accessit, avant de coincer dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.

A très vite été sanctionné.

A intégré le groupe de tête au dernier passage en face mais, a complètement cédé peu après.

S'est retiré de la course dans la montée après avoir figuré en épaisseur.

Vite aux premiers rangs, a pris le galop dans le tournant final.

Vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.

Est parti au galop.

N'a jamais été en course.

Rapproché progressivement en dehors, n'a pu soutenir son effort dans la montée.