Velocite F17 (FR)

- Entraîneur : Mme Ingeborg Huygens-De Witte
- Propriétaire : Mme Paula Busselen
- Origine : par Quatre Juillet et Ok Blue
- Courses courues : 79
- Victoires : 2
- Gains : 95 161€ Record : 1'14"7
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18/02/17 | 5 | 7 200€ | Be-Mons | - | 2 850m | Attelé | D4 | 1'16"5 | ||
| 04/09/12 | 3 | 33 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | D4 | 1'17"7 | lire | |
Attentiste, a progressé dans le dernier tournant puis a soutenu courageusement son effort jusqu'au bout et a résisté à VOLGA DES BROUSSES mais en retrait des deux premières. | ||||||||||
| 07/12/16 | 0 | 7 200€ | Be-Mons | - | 2 850m | Attelé | ||||
| 18/11/16 | 0 | 6 000€ | Be-Mons | - | 2 850m | Attelé | ||||
| 27/11/12 | D | 23 000€ | Mauquenchy | G | 2 875m | Attelé | ||||
| 18/09/16 | 5 | 7 200€ | Be-Mons | - | 2 850m | Attelé | 1'17"7 | |||
| 24/06/14 | 6 | 43 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | D4 | 1'17"1 | lire | |
A figuré au sein du peloton puis, a terminé courageusement sans menacer les premières. | ||||||||||
| 17/07/12 | 0 | 21 000€ | Cabourg | - | 2 850m | Attelé | ||||
| 26/07/13 | D | 30 000€ | Cabourg | D | 2 875m | Attelé | lire | |||
A été sanctionnée dans le tournant final. | ||||||||||
| 02/02/16 | 6 | 7 200€ | Be-Mons | - | 2 850m | Attelé | 1'16"9 | |||
| 12/01/16 | 4 | 6 000€ | Be-Mons | - | 2 850m | Attelé | 1'16"1 | |||
| 03/09/13 | 5 | 41 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | 1'16"8 | lire | ||
N'a jamais pu quitter les derniers rangs. | ||||||||||
| 30/06/15 | 4 | 43 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | 1'14"8 | lire | ||
Rapidement en troisième position, a longtemps eu sa chance pour ce classement avant de plafonner dans la ligne droite. | ||||||||||
| 28/10/14 | 4 | 40 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | 1'15"3 | lire | ||
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière, tout en cafouillant dans ses allures pour finir. | ||||||||||
| 29/06/12 | 1 | 21 000€ | Vichy | - | 2 850m | Monté | DP | 1'19"0 | ||
| 20/11/13 | 8 | 22 000€ | Mauquenchy | G | 2 875m | Monté | D4 | 1'19"5 | lire | |
N'a pu que figurer au sein du peloton. | ||||||||||
| 24/03/15 | 4 | 48 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | 1'16"4 | lire | ||
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné du terrain dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout. | ||||||||||
| 21/11/14 | 4 | 35 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | 1'15"4 | lire | ||
Après avoir figuré en retrait, a fini correctement, tout en plafonnant dans les cent derniers mètres. | ||||||||||
| 02/02/14 | 9 | 20 000€ | Mauquenchy | G | 2 875m | Attelé | 1'18"2 | |||
| 05/12/14 | D | 36 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
Patiente au sein du peloton, terminait de bonne manière au moment de sa faute pour finir. | ||||||||||
| 23/04/14 | 7 | 20 000€ | Laval | G | 2 875m | Monté | DP | 1'17"5 | ||
| 01/08/12 | 4 | 35 000€ | Enghien Soisy | G | 2 875m | Monté | DP | 1'20"5 | lire | |
Fautive en début de parcours, est ensuite revenue progressivement en bon rang puis a été dominée dans le dernier tournant pour les accessits et a fini à son rythme en net retrait des premières. | ||||||||||
| 16/10/16 | D | 15 000€ | Be-Kuurne | - | 2 875m | Attelé | ||||
| 04/06/14 | 5 | 20 000€ | Laval | G | 2 875m | Monté | D4 | 1'17"5 | lire | |
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a gagné des rangs depuis la sortie du tournant final, sans toutefois menacer les premiers. | ||||||||||
| 29/03/14 | 2 | 22 000€ | Laval | G | 2 875m | Monté | DP | 1'16"1 | lire | |
Après avoir trotté au sein du peloton, a progressé en dedans dans le tournant final, puis est venu prendre la deuxième place dans les cent derniers mètres. | ||||||||||
| 01/11/13 | 4 | 22 000€ | Laval | G | 2 900m | Monté | D4 | 1'17"4 | ||
| 30/04/14 | D | 22 000€ | Le Mans | G | 2 950m | Monté | ||||
| 13/02/14 | 4 | 22 000€ | Angers | D | 3 150m | Attelé | D4 | 1'17"3 | ||
| 27/11/16 | 3 | 1 680€ | Be-Kuurne | - | 3 450m | Attelé | 1'17"7 | |||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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