Veyron H24 (IR)

N'a pas été spécialement heureux en dehors à la distance avant de bien terminer.

attentiste dans la dernière partie du peloton, a gagné quelques rangs en dedans pour finir mais sans approcher les premiers.

Attentiste au sein du peloton, a perdu quelques rangs dans le dernier tournant puis est revenu fournir un bon effort final.

Tout de suite aux premiers rangs le nez au vent en dehors, a fait illusion pour un accessit jusqu'à la distance.

Tout de suite aux premiers rangs, a faibli juste pour finir.

Animateur de la première heure a plafonné pour finir.

Longtemps en queue de peloton, a su gagner quelques rangs dans la phase finale.

très vite pris le train à son compte, été véritablement dominé qu'à la distance.

Animateur de la première heure a progressivement cédé pour finir.

Vite aux premiers rangs a nettement marqué le pas dans la phase finale.

Tout de suite aux premiers rangs, a cédé après la distance.

Vite aux premiers rangs a nettement plafonné pour finir.

Après avoir figuré a marqué le pas progressivement dans la ligne droite.

Vite aux premiers rangs, a cédé à la sortie du tournant final.

Vite en bonne position a marqué le pas à la distance.

Rapidement dans le dos des animateurs, a progressivement faibli dans la ligne droite.

Jamais loin dans le parcours a plafonné progressivement dans la phase finale.

N'a pu quitter les dernier rangs.

N'a jamais pu quitter l'arrière garde.

Venu du sein du peloton, a vainement tenté de progresser en dehors pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Tout de suite dans le groupe de tête, a cédé pour finir.

Vite dans le dos des meneurs, s'est mis aux pas avant la distance.

Vite dans le dos des animateurs a complètement cédé pour finir.

Après avoir longtemps patienté, a su gagner du terrain dans la phase finale mais, sans menacer les premiers.

Rapidement sur jambes en dehors (le bon wagon) a disparu de la circulation à la distance.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

A vainement tenté de progresser pour finir étant plus pris de vitesse que réellement battu.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

En retrait dans le parcours a su terminer fort honorablement.

A figuré prés des premiers jusqu'à la sortie du tournant final où il a complètement cédé.

Après avoir galopé dans le groupe de tête, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Attentiste, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.

Jamais très loin dans le parcours, a faibli nettement pour finir.

Très vite dans le groupe de tête, a été dominé pour finir.

A galopé aux premiers rangs jusqu'à la sortie du tournant final.

Rapidement aux premiers rangs en dehors, a nettement plafonné pour finir.

Rapidement en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.